【科目三】为什么在科三考试中,有的人一把就过,而有的人5次都挂了?


【科目三】为什么在科三考试中,有的人一把就过,而有的人5次都挂了?
文章图片
【科目三】为什么在科三考试中,有的人一把就过,而有的人5次都挂了?
文章图片
【科目三】为什么在科三考试中,有的人一把就过,而有的人5次都挂了?
如今汽车已经慢慢的普及到我们的生活中 , 成为大家出行的必备工具 。 因此去参加驾考拿驾照 , 也成为势在必行的一个任务 , 但是驾照并不像大家想象中交钱就可以考回来 , 其中的过程可是非常曲折的 , 特别是在科目三的考试中 , 你将会有一种崩溃的感觉 , 甚至会因此而怀疑人生 。 在科目三考试中 , 有的人运气好一把就过了 , 而有的人连考5次都挂科 , 这是怎么回事呢?
大家常常会有这样一个认识的误区 , 认为练车练得多 , 自然考试就好过了 , 殊不知正是这个误区让大家反而踏进了挂科的行列中 , 练得越多的学员 , 他的挂科率却越高 , 这是怎么回事呢?科目三和科目二不一样 , 它考的是安全驾驶意识和在开车过程中的应急反应 , 平时练得少记忆却会就很深刻 , 练得多了反而会因此疲劳 。 一般来说在科三考试前两天 , 突击去练一下就足以完成所有的项目了 。
在科三考试中挂科 , 最严重的地方不外乎就是直线行驶 , 百米的加减档和靠边停车这几项 , 特别是在直线行驶中 , 大家有着错误的认知 , 认为只要保持方向盘不动 , 这个项目就能通过 。 而这个操作方式却恰恰是挂科的原因 , 让你直线行驶并不等于是方向盘不动 , 要保持车子沿着直线往前走 , 恰恰需要方向盘随着路况而左右的小幅调动才能保持 。
百米的加减档操作错误主要是在于考试的时候 , 车子的速度和档位不匹配 , 从而导致换挡时车辆运行忽快忽慢 , 这样自然会导致挂科 。 而在靠边停车这里 , 是科目三考试的最后一项 , 很多人往往会大意失荆州 , 自然也是决定整个考试成败的一个关键 。 所有的步骤要一丝不苟地认真做到位 , 最后靠边停车停稳 , 观察左后方确定安全再开门下车 , 关好车门之后 , 系统才会给你播报最后的成绩 。
科三考试考的并不仅仅是我们开车的技术 , 最重要的还是学员的心态 , 要不怎么说还有部分的运气成分在其中呢!优秀的学员他们都会把心态放好 , 只要不紧张 , 也就能够在出现紧急情况的时候敏捷的去做出反映 , 这样考试时自然就能够一把过 。 而心态不好的学员 , 遇到了不可控的因素 , 有着社会车辆加塞或者是行人横穿马路 , 以及大风大雨大雾的天气 , 自然会影响到考试的成绩 , 再加上自己的技术受到心情紧张的影响 , 挂科也就在所难免了 。
【【科目三】为什么在科三考试中,有的人一把就过,而有的人5次都挂了?】


    推荐阅读