『懂车师哥』开三年依然能卖个好价钱,不管买谁都划算!,三款日系保值神车

汽车的保值率 , 也叫二手车残值率 , 它是汽车使用到一定时间后 , "交易价格"和"新车指导价"的一个比值 。 那么保值率也受车龄、公里数、车况、品牌、市场占有率、保养费用、区域以及市场环境等诸多因素的影响 , 它是衡量车辆价值衰减快慢的一个重要指标 。
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如果你要问我在二手车市场上保值率最得意的车系是哪个?那我会说非日系车莫属 。 日系车的强大已是由来已久 , 其根本原因就在于成功的产品质量 。 不管是新车还是老车 , 日系车在二手车市场上都有着极高的热度 。 那么今天 , 我就来给各位推荐在日系车当中 , 三款最具代表性的保值神车 , 就算你把它们开了三年后也依然能卖个好价钱 。
丰田汉兰达
指导价:23.98~32.58万元
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汉兰达这款车型就没有太多可以赘述的了 , 其车型非常经典 , 在SUV领域的地位与普拉多相当 , 多年以来的口碑非常稳定 , 热度也一直居高不下 。 可以说在同级别车型中基本没有什么对手 , 它不仅能够抗衡普通品牌的车型 , 同时也能够对比豪华品牌的车型 , 所以汉兰达整体的消费范围非常之广 。
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同样汉兰达的保值率也一直是同级别的首位 , 一年的保值率在85% , 两年的保值率在79.46% , 三年的保值率在75.59% , 可以说这样的保值率在整个汽车市场都是比较高的!而相对来说汉兰达的7座车型要比5座车型的保值率还要更高 , 因为汉兰达的精髓就在于七座 , 而大部分选择汉兰达的车主也都会选择七座车型 。
本田雅阁
指导价:17.98~25.98万元
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要说本田的保值率产品 , 我第一个想到的就是雅阁 。 雅阁作为最早实现国产化的B级车 , 自诞生之日起 , 便是商务轿车的代表之作 。 而随着消费水平的不断提升 , 雅阁也逐渐走入了寻常百姓家 , 并且至今仍保持着B级车保值率第一的称号!
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目前在售的全新第十代雅阁 , 也比上一代车型要更为的年轻、运动 , 巨大的进气格栅搭配水晶LED灯组 , 非常符合现在都市年轻人的审美需求 , 其新款的销量也超过了30万台 。 它庞大的市场保有量 , 以及中型车常青树的形象 , 让雅阁有了高保值率的先天优势 。 另外 , 广汽本田作为比较成熟的厂商 , 其服务体系也相对完善 , 这些都能够为雅阁的保值率起到一定的辅助作用 。 目前市面上一台车5年的保值率平均是在50%左右 , 而综合雅阁的市场表现 , 我对这款车预估5年内的保值率会在58%左右 。
日产天籁
指导价:17.98~26.98万元
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天籁作为舒适中型车的标杆 , 一直在中级车当中有着出色的销量 , 与雅阁争夺着半壁江山 。 其中最出名的就是日产沙发一样的后排座椅 , 这一点在天籁上也得到了很好的继承 , 这也算是日产品牌一项非常不错的传统优势 。 再加上其优秀的品质 , 良好的口碑 , 使它在二手车市场上也有着很好的表现 , 多年以来的保值率也是相当高 。
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目前在售的新天籁已经是2020款了 , 造型比起上一代车型来讲有了很大的变化 , 全新V-MOTION的家族设计语言使车头看起来更加生动 , 更加有力 , 但这种夸张的大嘴造型或多或少会显得有些极端 , 至于喜不喜欢那就因人而异了 。 新天籁上市还不到一年 , 所以保值率还无法确切的算出 , 但老款天籁的四年保值率在60%以上 , 因此也不难推断 , 新天籁在更好的操控 , 以及更先进的科技配置下保值率一定会更加的突出 。


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