『』揭秘:林彪生命中的最后几小时

1971年9月12日 , 林彪所在的北戴河 , 山雨欲来风满楼 。
20点左右 , 林彪的秘书宋德金突然接到海军山海关机场的电话 , 说有一架身份不明的飞机即将降落 , 问“林办”是否知道 。
来人是林彪的儿子——时任空军司令部办公室副主任兼作战部副部长的林立果 。 他坐回北戴河的 , 是一架三叉戟飞机 。
林立果的反常行为 , 引起了中央的警觉 。
晚11点半 , 周恩来总理亲自给林彪的夫人叶群打电话 , 询问林彪的情况 , 当他问叶群知道不知道北戴河有专机时 , 叶群先是否认 , 后又改口说 , “有 , 有一架专机 , 是我儿子坐着来的 。 是他父亲说 , 如果明天天气好的话 , 他要上天转一转 。 ”
【『』揭秘:林彪生命中的最后几小时】
『』揭秘:林彪生命中的最后几小时
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周总理在电话里问叶群 , “是不是要去别的地方?”叶群说 , “原来想去大连 , 这里的天气有些冷了 。 ”周总理说 , “晚上飞行不安全” 。
叶群答道:“我们晚上不飞 , 等明天早上或上午天气好了 , 再飞 。 ”临挂电话时 , 周总理不忘嘱咐他们飞行的时候 , 把气象情况掌握好 , 还表示 , 如果需要的话 , 他会去北戴河看一看林彪同志 。
据李文普后来回忆 , 这在这天的23点50分多一点儿 , 林彪出行 , 林彪、叶群、林立果先后上了红旗防弹专车 , 按照平时出车的惯例 , 负责警卫的李文普坐在前座上 , 后边是林立果、林彪、叶群、刘沛丰 。 警卫科副科长刘吉纯等人坐着一辆伏尔加车跟在后面 , 直奔山海关机场 。
李文普是黑龙江省林甸县人 , 他于1948年入伍的 , 原在四野警卫团 , 南下后1954年从广州军区警备团三连副指导员岗位 , 抽到林彪身边当警卫班长 。 他在“林办”主要是管他的安全和衣、食、住、行 , 比如饮食起居、参加会议 , 外出活动及疗养治病等事项 , 人们往往称呼他是林彪的贴身警卫或卫士长 。
此时 , 8341部队姜作寿大队长接到上级指示 , 宣布警卫指战员进入战备状态 , 要拦住林彪的汽车 , 不让他们离开北戴河 。
据吕学文回忆 , “这时 , 不知哪里的警卫战士连声喊叫起来:‘车下来了 , 快拦住!’当时我在第一道防线 , 10多名战士又打手势又叫喊:‘停车 , 停车!’可是 , 汽车不但不减速 , 反而不断地按喇叭并加大油门 , 直接向‘人墙’冲去 。 后来才知道 , 这时叶群在车内对杨振刚下了命令 , 让赶快冲过去 。 中队长肖启明在第二道防线 , 他在大道的东侧 , 眼见汽车冲过第一道防线向他们冲来 , 在战士们连声叫喊‘停车’无效的情况下 , 他横向(防止伤害首长)向司机开了枪 , 想用击毙司机的手段 , 达到拦住逃车的目的 。 可是 , 这是防弹车 , 子弹根本打不进去 , 汽车又冲过第二道防线 。 ”
车外 , 警卫战士们被汽车冲得七零八落 。 红旗专车突然来了个急刹车 , 紧接着车上的李文普跳了下来 , 并向车后跑了几步 , 他好像还向后面喊了几句什么话 , 接着车上有人(后来知道是林立果)就向他开了一枪 , 接着又打了好几枪 , 李文普应声倒下 。 我们警卫人员飞快地向汽车追去 , 但追到离汽车三五米远时 , 汽车风驰电掣般地逃出了北戴河” , 警卫人员被甩得远远的 。
等到他们快追到山海关机场附近的铁道口时 , 铁路值班房已放下栏杆 , 横在南北的通道上 , 示意将有东西向的火车通过 。 吕学文回忆说 , “林彪的车怕后面的车追上 , 凭着车身的特殊构造 , 一加油门 , 撞断栏杆 , 飞驰机场 。 当我们的车赶到铁道口时 , 一辆拉油罐的火车 , 隆隆地由东向西开了过去 。 我们的汽车灯光前 , 一片尘土 , 视线十分不清楚 。 这时我看了看手表 , 正好是13日的凌晨零点13分 。 当我们的车追到山海关机场时 , 林彪乘坐的三叉戟飞机刚刚起飞 。 此时 , 大约是零点30分左右 。 ”


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