软体银行@连软银都出手了，滴滴程维“势”不可挡( 二 )
那样谈不成的投资 ， 只是筹码不够多 。 程维合并过快的、收购过优步 ， 他深谙资本之道 ， 他给戴威考虑的时间 。
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可万万没想到的是 ， 时间没有给他考虑的机会 ， 就在他跟戴威摊牌后不久 ， 发生了“郑州空姐”事件 ， 接着又发生了“乐清女孩”事件 。 他被滴滴安全事故搞得焦头烂额 ， 也没有时间跟戴威谈收购的事 。
此后程维全身心地投入到滴滴安全事故的整顿中 ， 此时共享单车在一二线市场一片“哀鸿遍野” ， 死伤无数 。
程维顺“势” 避开了主战场的青桔单车 ， 在“五环外”悄然发展 ， 呈星火燎原之势 。 在“五环内” ， 王兴将橙色的摩拜全部“刷”成了黄色的“美团单车” ， 那种金灿灿的黄几乎将ofo给淹没了 ， 不费吹灰之力灭了一个品牌 。
此时的滴滴 ， 在程维的努力下 ， 通过技术、数据全方位赋能出行安全 ， 滴滴安全也做成了业内的标准 。
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在共享单车厮杀接近尾声的时候 ， 青桔单车稳步扩张 ， 一路杀入五环之内 ， 向一二线市场推进 ， 与哈罗单车和美团单车形成三足鼎立之势 。
在扩张共享单车的时候 ， 程维也在加紧布局电单车业务 。
2019年 ， 青桔单车持续增加投放 ， 覆盖全国众多一二三线城市 。 6月 ， 滴滴将出行单车事业部和电单车事业部升级为两轮车事业部 ， 首次将两轮车事业提升到战略高度 。
当完成了农村包围城市之后 ， 扩张便是当下不二的选择 。 之前有滴滴外卖 ， ３月初 ， 滴滴上线了跑腿业务 。 在前不久 ， 哈啰出行也杀入了本地生活服务领域 ， 本地生活才是大家要抢的那块蛋糕 。
夸张就需要钱 ， 有前途的生意是不缺送钱的人 ， 此次除了软银和君联资本的1.5亿美元的投资 ， 滴滴自身还为青桔单车投资8.5亿美元 ， 总计10亿美元的弹药真有一股“佛来杀佛 ， 魔来魔斩”的气势 。
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未来 ， 共享单车的想象空间巨大 ， 在滴滴生态中 ， 将形成由单车、电单车、电动车和其他共享出行 ， 形成一个组合式的服务网络和流量闭环 。
当一切呈现合围之势时 ， 那便是程维的得“势” ， 将本地生活服务植入这个闭环中 ， 以此挖掘流量转换和增值服务 。 本地生活服务一直是程维想做的 ， 不仅是为“名誉”而战 ， 更是为滴滴生态护航 。
作者：电商报 吴昕
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