#车与屋#买了新车怎样磨合最好？，老司机教你一招( 二 )
因新车的刹车盘和刹车片表面比较粗糙 ， 而且摩擦面积较少 ， 受力点也较集中 ， 在两者还没有经过一段时间磨合之前 ， 急刹车时会造成刹车盘和损伤 。 同时 ， 急刹车时还会增加对底盘和发动机的冲击负荷 ， 所以在最初行驶的300km内要尽量避免使用急刹车 。 如确有突发情况须紧急刹车时 ， 在确保安全的前提下 ， 可先踩下离合踏板 ， 以减少对传动机件和发动机的冲击 。
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（5）不要超负荷：
一些车主有了爱车 ， 喜欢呼朋唤友外出游玩 ， 让朋友分享有车的快乐 ， 新车坐满人 。 其实 ， 一般乘坐5人的轿车 ， 磨合期内乘坐最好
不超过3人 。 过多的载重 ， 也会让新车负担过重 ， 导致发动机、底盘负荷增大 ， 输出功率过大 ， 造成早期的过度磨损 ， 从而缩短了汽车的寿命 。 因此 ， 在磨合期间注意不要让新车承受较大载荷 ， 就是说不要拉太多人或太重物品 ， 一般不能超过额定载荷的70% 。 另外 ， 尽量选择较好的路面行驶 ， 避免过大振动和冲击 ， 以减少悬架和车身的负荷 ， 也不要过早在山区公路行驶 ， 以减轻发动机和刹车系统的负荷 ， 更不要牵引其他车辆 。
（6）要选好油品：
新车在选择油品时 ， 一定要严格按照使用说明书所要求的去选择 ， 使用的汽油不能低于厂家规定的标号 。 要选择正规加油站加油 ， 才能保证油品的标号和质量 ， 以避免因油品质量问题给爱车带来的伤害 。 此外 ， 新车不需要在油箱内添加油路清洁剂 ， 但油箱的油量只剩下约1/4时就需要加油了 ， 否则汽油泵露出油面 ， 会冷却不良而加速磨损 ， 甚至引起故障；新车也不需要在机油内添加任何添加剂和抗磨剂 ， 因汽车出厂前厂家已经在机油里添加了磨合期所需要的添加剂 。 若额外再加 ， 不仅是浪费 ， 还会产生里程数已够而磨合不足的问题 ， 甚至因添加剂成分不同起化学反应 ， 反而影响润滑 。
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（7）检查和维护：
新车出驶期间 ， 由于机件表面未经磨合比较粗糙 ， 摩擦阻力大 ， 常常会出现机件磨损异常 ， 故障多 ， 油耗高 ， 易变质 ， 紧固件易松动等情况 。 因此 ， 在此期间内行驶时 ， 要注意观察仪表指示 ， 留意运行中存在的各种异常响声和温度变化；经常检查各种油液有无渗漏现象 ， 并查看机油质量和数量；检查各固定部件及螺栓是否松动 ， 要及时发现问题并及时到指定服务站解决 ， 不要自作主张 ， 因非人为故障由销售方负责免费维修 。
磨合期结束后 ， 应及时将车开到厂家指定的服务站做磨合期维护保养 。 这次维护的目的 ， 一方面是对车辆进行全面的检查、紧固、调整和润滑 ， 使车辆达到良好的行驶状态；另一方面也是生产厂家对车辆售后的身份认定 。
（8）磨合期后的注意事项：
车辆虽然已经通过磨合期 ， 但车辆在磨合期后开始的3000~5000km ， 是车辆由磨合期到使用期的过渡阶段 。 在此期间发动机仍不要以很高的转速或超负荷运转 ， 也不要长时间高速行驶 ， 更不要超载运行 。 尽量避开山区公路 ， 不要经常在恶劣的路面上行驶 。 总之 ， 新车无论是在磨合期还是过渡阶段 ， 如果使用不当 ， 其损害程度甚至可超过正常行驶时的10倍 。 因此 ， 这一时期内是否能让爱车得到良好的磨合 ， 决定日后爱车能否长期良好运行 。
这里小编就为大家整理新车磨合的就这些了 ， 希望对大家有所启发和帮助 。 也欢迎大家分享自己的经验 ， 让更多的人能够受益
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