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[多地]山东多地推出“共享车位”实现停车资源“最大公约数”

齐鲁网·闪电新闻4月19日讯 “开车十分钟，停车半小时！”随着经济社会发展，停车难早已成为城市通病 。4月18日，济南市槐荫区“共享车位，让城市更文明”活动启动仪式举行，首批由政府机关等单位提供的千余个免费“共享车位”，供市民周末、节假日免费停车 。
“不能钻到钱眼里”！济南槐荫区开放首批1024个免费“共享车位”
据悉，有关人员曾建议“适当收费”，槐荫区主要负责人指出“不能钻到钱眼里” 。政府服务力避“收费冲动”，让更多公共资源由全民免费共享 。
“以前停车，在附近转好几圈也找不到车位 。”济南市槐荫区首批免费共享车位刚刚对外开放，市民穆一就享受到了这一实实在在的便利，把车停进了位于经六路的槐荫区招生考试中心 。
[多地]山东多地推出“共享车位”实现停车资源“最大公约数”
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“我们这里施划了40个共享车位，7座及以下车辆均可停放 。车上乘客在入口下车，驾驶员扫码登记、测温后签订共享车位使用承诺书并有序停车 。停车时间为8：00-17：00 。”现场工作人员介绍了共享车位的使用办法 。
人民生活水平提升，机动车保有量不断提高 。截至2019年底，济南市私家车保有量达219.37万辆 。近年来，伴随着方特、宜家、迪卡侬、奥特莱斯等旅游消费业态入驻，槐荫区成为了广大市民周末、节假日休闲娱乐的好去处，停车难的问题也进一步加剧 。
“针对群众的诉求，槐荫区此前已在槐荫财税大厦进行了共享车位的试点，并取得了良好的社会反响 。”在试点的基础上，槐荫区文明委发出倡议，将共享车位作为向社会提供的一种公共服务产品在全区推广，26家文明单位率先垂范，在双休日和节假日向市民免费提供1024个共享车位，方便市民休闲购物 。
[多地]山东多地推出“共享车位”实现停车资源“最大公约数”
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“下一步槐荫区将发动更多的文明单位拿出更多的共享车位供市民使用 。” 槐荫区委书记国承彦说，槐荫区还将推广错峰停车，党政机关下班之后，周边居民群众可以把车停到党政机关大院 。目前相关预约平台已在测试 。
作为商业繁华核心城区，槐荫区停车难之“病”，也较其它地区更为严重 。2019年1月，为了解决停车难问题，济南曾发文《济南市人民政府办公厅关于印发济南市公共停车设施建设审批管理办法和济南市鼓励公共停车设施建设若干规定的通知》，允许并鼓励机关事业单位、各类企业的内部停车设施对外开放，盘活存量停车资源，并取得相应效益 。
此次，政府推出千余个免费 “共享车位”，方便了市民停车，促进了复工复产、出行消费，还使大量公共资源得以高效“共享”，既是一种创新，也实现了多赢 。
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青岛出现省内首批“共享车位” 手机预订3分钟实现停好车
其实，山东对“共享车位”的探索早有时日 。时间回到2016年，青岛市人民政府办公厅发布《青岛市机动车停车场建设和管理暂行办法》，《办法》提出：根据停车需求与停车泊位资源状况，划定共享区域，组织制定区域停车场资源共享方案，明确共享停车的机动车数量和停车泊位、停放时限、停车自律规范、违反自律规范的处理等内容，推进停车场资源的错时利用 。
2017年，山东青岛出现省内首批“共享车位” 。青岛中央商务区是青岛市最大的商务区，有50多栋商务楼 。由于上班族众多，这里的地下停车场又不对外开放，上班时间这个区域很难找到停车位 。因此青岛市的“共享停车”也最早在这里试水 。
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随着“共享停车”开始运营，人们进入这里的中央商务区，在手机微信公众号上找到“共享停车”的板块，点击预定车位，系统就会按照近远顺序给出可供选择的停车位 。从点击预定车位到停好车，只需要3分钟 。


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