【试车极速报告】配卤素大灯，花30万买它还是宝马X1，奔驰GLB低功率版上市
4月17日 ， 北京奔驰GLB1.3T低功率版180车型正式上市 。 新车共推出2款 ， 售价区间为29.28-30.28万 。
目前在售的GLB200车型搭载1.3T高功率版发动机 ， 已于2019年11月29日上市 ， 市场指导价为31.48-35.48万元 。
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这一次 ， 随着新车上市 ， GLB200车型的售价也有所调整 ， 动感型和时尚型两款售价售价分别上涨4000和2000元 ， 涨后售价分别为31.88万元和32.88万元 。
“车轱辘话”注意到 ， 从奔驰品牌一贯的基调来看 ， 价格比宝马高是常规操作 ， 所以新款GLB180车型的价格还是比宝马X1要贵 ， 现款的宝马X1入门价格起售为27.88万 。
作为新增车型 ， 奔驰GLB的外观设计并没有什么大的变化 ， 最主要的变化就是动力水准被进一步降低 。
新车基本延续了在售车型的外观及内饰设计 ， 与GLB200相比 ， 取消了前LED大灯 ， 改为卤素光源 。
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车身侧面的线条保持一致 ， 但取消了镀铬饰条 。 尾部方面 ， 新车也不再采用LED作为尾灯光源 。
奔驰GLB180车型的配置水平也有所下降 ， 减少了LED大灯、电动折叠后视镜、前排座椅加热等常用配置 。
北京奔驰GLB180搭载的低功率版本1.3T发动机 ， 最大输出功率100kW（136Ps） ， 最大扭矩为200Nm 。 传动部分 ， 匹配7速双离合变速箱 。
这动力只比飞度的1.5L高一点点 。 GLB车重1.6吨 ， 飞度才1吨左右 ， 如果两辆车比加速 ， 可能飞度会甩它好几条街 。
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根据定位 ， 北京奔驰GLB180的主要竞品瞄准宝马X1与奥迪Q3 。 而同级竞品均采用了2.0T发动机 ， 最不济也采用了1.5T动力 。
在跟宝马X1的sDrive20Li相比较 ， 无论是最大功率还是扭矩都稍显逊色；但是奔驰GLB唯一的优势在于1.3T是直列四缸发动机 ， 与1.5T的三缸宝马相比 ， 在形式上或许让人们的接受程度更高 。
小马拉大车固然是为了解决排放的选择 ， 但对于消费者来讲 ， 确实一种没有诚意的做法 。 一方面 ， 小马拉大车更加费油 ， 另一方面 ， 这也会影响车辆的使用寿命 。
与主要竞争对手奥迪Q3以及宝马X1相比 ， GLB拥有7座配置无疑是最大的亮点 。
【【试车极速报告】配卤素大灯，花30万买它还是宝马X1，奔驰GLB低功率版上市】不过 ， 232的座椅布局以及“紧凑型SUV”的身份也注定了第三排的两个座位也仅仅是应急 ， 不适合长时间乘坐 。
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虽然“奔驰+7座”的这个标签很唬人 ， 但是GLB的机械部分就不那么体面了 ， 1.3T的发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 官方宣称能在10秒内完成破百 ， 不过坐上7个人以后就不知道了......
奔驰GLB在意向消费群体中有着比较大的争议 ， 毕竟除了内饰以外 ， GLB在方方面面都实在是太不“梅赛德斯” ， 太不“奔驰”了 。
值得注意的是 ， GLB新车上市不到两个月就进行了召回 ， 让许多潜在客户心里打了个大大的问号 。
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再说几句
作为一款定价在30万元左右的豪华紧凑型SUV ， 对于大多数人而言奔驰GLB并没有达到心理预期 。
从数据上看 ， 入门级的豪华车型 ， 性价比还是消费者考量的一个重要指标 ， 因此同样的定位之下 ， 宝马X1的销量比奔驰GLB要出色不少 。
北京奔驰GLB180作为入门版起售价高达29.28万元 ， 基本与奥迪Q3、宝马X1的高配四驱版的终端销售价格一致 ， 相比之下GLB毫无性价比可言 。
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