【试车极速报告】配卤素大灯,花30万买它还是宝马X1,奔驰GLB低功率版上市

4月17日 , 北京奔驰GLB1.3T低功率版180车型正式上市 。 新车共推出2款 , 售价区间为29.28-30.28万 。
目前在售的GLB200车型搭载1.3T高功率版发动机 , 已于2019年11月29日上市 , 市场指导价为31.48-35.48万元 。
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这一次 , 随着新车上市 , GLB200车型的售价也有所调整 , 动感型和时尚型两款售价售价分别上涨4000和2000元 , 涨后售价分别为31.88万元和32.88万元 。
“车轱辘话”注意到 , 从奔驰品牌一贯的基调来看 , 价格比宝马高是常规操作 , 所以新款GLB180车型的价格还是比宝马X1要贵 , 现款的宝马X1入门价格起售为27.88万 。
作为新增车型 , 奔驰GLB的外观设计并没有什么大的变化 , 最主要的变化就是动力水准被进一步降低 。
新车基本延续了在售车型的外观及内饰设计 , 与GLB200相比 , 取消了前LED大灯 , 改为卤素光源 。
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车身侧面的线条保持一致 , 但取消了镀铬饰条 。 尾部方面 , 新车也不再采用LED作为尾灯光源 。
奔驰GLB180车型的配置水平也有所下降 , 减少了LED大灯、电动折叠后视镜、前排座椅加热等常用配置 。
北京奔驰GLB180搭载的低功率版本1.3T发动机 , 最大输出功率100kW(136Ps) , 最大扭矩为200Nm 。 传动部分 , 匹配7速双离合变速箱 。
这动力只比飞度的1.5L高一点点 。 GLB车重1.6吨 , 飞度才1吨左右 , 如果两辆车比加速 , 可能飞度会甩它好几条街 。
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根据定位 , 北京奔驰GLB180的主要竞品瞄准宝马X1与奥迪Q3 。 而同级竞品均采用了2.0T发动机 , 最不济也采用了1.5T动力 。
在跟宝马X1的sDrive20Li相比较 , 无论是最大功率还是扭矩都稍显逊色;但是奔驰GLB唯一的优势在于1.3T是直列四缸发动机 , 与1.5T的三缸宝马相比 , 在形式上或许让人们的接受程度更高 。
小马拉大车固然是为了解决排放的选择 , 但对于消费者来讲 , 确实一种没有诚意的做法 。 一方面 , 小马拉大车更加费油 , 另一方面 , 这也会影响车辆的使用寿命 。
与主要竞争对手奥迪Q3以及宝马X1相比 , GLB拥有7座配置无疑是最大的亮点 。
【【试车极速报告】配卤素大灯,花30万买它还是宝马X1,奔驰GLB低功率版上市】不过 , 232的座椅布局以及“紧凑型SUV”的身份也注定了第三排的两个座位也仅仅是应急 , 不适合长时间乘坐 。
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虽然“奔驰+7座”的这个标签很唬人 , 但是GLB的机械部分就不那么体面了 , 1.3T的发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 官方宣称能在10秒内完成破百 , 不过坐上7个人以后就不知道了......
奔驰GLB在意向消费群体中有着比较大的争议 , 毕竟除了内饰以外 , GLB在方方面面都实在是太不“梅赛德斯” , 太不“奔驰”了 。
值得注意的是 , GLB新车上市不到两个月就进行了召回 , 让许多潜在客户心里打了个大大的问号 。
【试车极速报告】配卤素大灯,花30万买它还是宝马X1,奔驰GLB低功率版上市
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再说几句
作为一款定价在30万元左右的豪华紧凑型SUV , 对于大多数人而言奔驰GLB并没有达到心理预期 。
从数据上看 , 入门级的豪华车型 , 性价比还是消费者考量的一个重要指标 , 因此同样的定位之下 , 宝马X1的销量比奔驰GLB要出色不少 。
北京奔驰GLB180作为入门版起售价高达29.28万元 , 基本与奥迪Q3、宝马X1的高配四驱版的终端销售价格一致 , 相比之下GLB毫无性价比可言 。


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