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上海首条“落樱不扫”道路，真不是偷懒( 二 )


除了这些专程赶来的 ， 不少路人也不由得放慢了脚步 ， 欣赏这一幕落樱缤纷的美好 。
紧盯花期和天气
正式开始前一天才作出决定
为何会选择在一条市政道路上 ， 尝试推出“落樱不扫”？
“去年秋天 ， 杨浦区推出了‘落叶不扫’景观道路 ， 感觉效果不错 ， 这里又有上海市首条樱花市级林荫道 ， 我们就考虑今年春天推出落花不扫的活动 。 ”杨浦区绿化市容局相关负责人说 ， 原本受疫情影响 ， 这项计划准备取消了 ， 直到3月中旬本市疫情趋于稳定 ， 公园也恢复开放 ， 市民踏春赏花的热情高涨 ， 这项计划才得以重启 。
尽管计划重启 ， 但晚樱花期却与气候、气温等息息相关 ， 只能“看天安排” 。
“我们从3月底4月初开始 ， 足足等了两周 。 ”上述负责人告诉采访人员 ， 在工作群内 ， 他们每天委托环卫人员报告当日的樱花状态和天气情况 ， 直到4月13日 ， 观察到成片樱花盛放 ， 路面也出现了飘洒的花瓣 ， 才决定从次日（14日）起立即开始5天“落樱不扫” 。
虽说是“不扫” ， 但环卫工人的工作量却不减反增 。
天气晴好时 ， 道路保洁员从一天早晚两次的普扫改成每天傍晚普扫一次 ， 其余时间对该路段采取“捡拾保洁”——保留掉落樱花 ， 循环检查隐匿在落樱中的烟头、塑料袋等垃圾 ， 确保没有垃圾滞留路面 ， 使落樱景观更加“纯粹” 。 如果遇上大雨 ， 为了防止花瓣堵塞下水道通水 ， 环卫工人会将花瓣全部扫净 。
“疫情一定会对市民生活造成影响 ， 往年市民们的赏樱热门地点同济校园也不开放了 ， 所以我们的工作再复杂细致一点 ， 也要满足市民需求 。 ”上述负责人说 ， 希望通过这项具有创新性的举措 ， 让人与自然得到更多和谐互动的机会 ， 也让浪漫诗意栖居在钢筋水泥的城市之中 。
上海首条“落樱不扫”道路，真不是偷懒
文章图片

驻足的路人 。 澎湃新闻采访人员 朱奕奕 图
凸显城市治理创新能力与精细化管理水平
此次推出的“落樱不扫” ， 也是上海已尝试多年的“落叶不扫”景观道路的进一步拓展 。
从2013年秋季起 ， 上海徐汇区余庆路、武康路尝试开展“落叶不扫” ， 吸引了不少市民游客 ， 成为新晋“网红打卡地” 。
此后几年 ， 全市落叶景观道路不断增加 ， 到2019年已增至42条 。 在打造“落叶不扫”景观道路的过程中 ， 各区均结合各自的区域特点、历史内涵、建筑风格 ， 对落叶景观道路进行优化调整 ， 主要落叶树种有悬铃木、香樟树、银杏树等 ， 不仅增加了区域人气 ， 对周边商业也起到了一定的拉动效应 。
上海为何会推出“落叶不扫”？
“2013年刚开始试点时 ， 设想比较简单 ， 就是一种更加精细化的环卫保洁模式的转变 。 ”傅丽萍告诉澎湃新闻采访人员 ， 上海以悬铃木（俗称“法国梧桐”）为主的行道树非常有特色 ， 体现着这座城市的历史脉络和城市文化 。
但是 ， 一到秋季 ， 落叶满地 ， 对环卫工人来说 ， 保洁难度就变得很大 ， 往往一个小时就能扫出来一两车落叶 ， 而且还在不断飘落 。 与此同时 ， 保洁人员发现 ， 当秋天的阳光照在洒满人行道的落叶上 ， 其实是非常美的 。
“我们就提出来 ， 在这个季节 ， 能不能将以往一扫而空的保洁模式 ， 改为更加精细化的捡拾（垃圾）模式 ， 保留落叶的原始美 ， 让人与自然实现和谐互动？”傅丽萍说 ， 于是 ， 上海于2013年试点推出“落叶不扫” ， 没想到反响很不错 ， 之后推出42条“落叶不扫”景观道路 ， 受到广大市民游客的欢迎 。 但不可否认的是 ， “落叶不扫”与“落樱不扫”一样 ， 受天气影响很大 ， 需要根据气候、气温等因素的变化 ， 及时进行调整 。


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