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「汽车之家r」小米从新宝骏供应商先下手，抢占车联网

[汽车之家行业]4月17日 ， 车联网公司上海博泰宣布获得小米集团的B轮融资 ， 双方将在未来展开深度合作 ， 联手开拓车联网市场 。 这也是小米在将业务触角伸向酒店、地产领域后 ， 对车联网领域展开的重要探索 。
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在手机市场 ， 小米所面临的竞争格局日趋激烈 ， “手机+AIOT”战略成为小米的另一个增长引擎 ， 希望能从以往2C业务逐渐向2B业务发展 。 2019年 ， 在该战略下 ， 小米率先向酒店和地产等B端市场进军 。 同时 ， 小米也一直特别关注车联网领域 。 博泰一直专注于车联网市场 ， 在发展战略上制定了“1+1+N” ， 就是车机+手机+N ， N是指各种输入输出设备 ， 包括耳机、手表、手环、电视等智能家居以及各种物联网设备 。 从双方的企业战略上来看 ， 有比较高的契合度 。
据了解 ， 在过去的几年里 ， 小米和博泰已经进行了多次沟通 。 基于此次战略投资 ， 小米与博泰将在软/硬件、语音多场景交互等方面开展全方位合作 。 小米认为 ， 小米的语音助手“小爱同学”将会在车联网场景中发挥重要作用 。
在获得小米的战略投资前不久 ， 博泰已经拿到东风汽车集团的数亿元战略投资 。 目前 ， 博泰已经和上汽大众、吉利、长安、捷豹路虎和奥迪等汽车品牌达成车联网合作 。 2019年 ， 博泰与新宝骏联手推出“随身车联网” ， 利用手机的算力与AI能力替代车机 ， 实现了将“智能车机装入口袋” 。 新宝骏RS-5(参数|询价)等车型就已经搭载了“随身车联网” 。 （文/汽车之家鲍彬斌）
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