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『中国质量新闻网』揭开长安汽车蓝鲸NE动力平台神秘的面纱( 二 )


蓝鲸NE1.4T发动机三大帅：“劲、净、静”
在长安汽车人眼里 ， 蓝鲸NE发动机是个高颜值的帅小伙 。 他们说蓝鲸NE动力平台下首款发动机蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机是“地表最强1.4T” ， 给出了“劲、净、静”三大亮点 。
劲 ， 无疑是指发动机拥有澎湃的动力 。 来看看数据：峰值功率116kW ， 峰值扭矩260N·m ， 涡轮介入早 ， 1500转即可到达峰值扭矩；起步超车更快 ， 动力说来就来 ， 起步快人一步；爬坡不费力 ， 无需降挡轻松向前 ， 高压缸内直喷 ， 带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围 ， 强动力输出时间远超同级车 ， 动力储备充足 ， 再陡的坡也能轻松前进；低转速高扭矩的动力迸发 ， 油门响应速度更快 ， 让高速超车更快更安全 。
在制造技术方面 ， 蓝鲸为中国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术 ， IEM缸盖集成排气歧管全国首次应用 ， 提高暖机速度 ， 减少排气干扰 ， 带来更强劲、顺畅的动力体验 。 配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术 ， 大幅降低涡轮迟滞 ， 以更快的响应速度 ， 带来更澎湃的加速动力体验 。 全球首发量产SmartPhaser智能中置式液压相位调节系统 ， 相位响应速度提升175% ， 动力输出响应速度提升50% ， 带来意想不到的加速快感 。
“净” ， 则是告诉我们蓝鲸平台发动机在环保和节油性方面拥有巨大的优势 ， 长安汽车官方宣称：满足国6标准 ， 同时拥有优秀的节油表现 ， 逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里 ， 省出一次周边游 。
做到这点得益于蓝鲸NE平台发动机拥有全可变排量机油泵+可控PCJ ， 该组合基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给 ， 实现压力闭环控制 ， 将功率消耗降低约3%：同时基于活塞热负荷大小 ， 制定精确控制策略 ， 实现发动机油耗及排放性能最优化 。 AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统 ， 高效提升缸内燃油雾化效果 ， 达到超高热效率 ， 燃烧更充分、油耗更少、排放更低 ， 动能爆发强劲 ， 满足国六排放标准 ， 具有优异保值性 。
『中国质量新闻网』揭开长安汽车蓝鲸NE动力平台神秘的面纱
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全自动化生产线
“静” ， 则是指蓝鲸具有更优级的静音性能 。 “发动机异响”是中国质量新闻网收到用户“体验类”投诉比较集中的抱怨点 。 这种异响很难找出故障点 ， 但用户听着心里不踏实 ， 为此用户与4S店“吵崩”的不在少数 。 而蓝鲸NE1.4T发动机可以做到整车怠速噪音低至图书馆级的静谧座舱（图书馆噪音标准35-40分贝）——37分贝 。
图书馆级别静谧的取得 ， 在于长安汽车选择更好的材料：静音轮胎 ， 高效过滤行驶噪音；从机舱至车内 ， 4层隔音屏障 ， 高效阻隔路途杂音 。 更佳的技术支持：20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证 ， 45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案；四缸发动机 ， 相比三缸发动机更稳定、抖动更小 。
『中国质量新闻网』揭开长安汽车蓝鲸NE动力平台神秘的面纱
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如精灵般的蓝鲸NE1.4T发动机
长安汽车采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术 ， 达到图书馆级静谧感 。 科学的进气系统布置及声程差设计 ， 使加速声音更加动感 ， 激情与舒适兼备 。 优化后的怠速噪声≤38分贝 ， 方向盘怠速振动0.41mm/s ， 优于同级 ， 带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性 。 澎湃运动时刻 ， 拒绝杂音打扰 ， 只让美妙音浪萦绕耳畔 。
严苛地测试+质量保证体系让蓝鲸NE1.4T百炼成钢
一款优秀的发动机研发 ， 技术标可实现、制造工艺可实现仅仅是研发实现可能 ， 而可靠性的可实现才最后、也是最关键的考验 。 那么 ， 蓝鲸NE1.4T在这一关口都经历了什么？


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