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「我知圈里事」很多老司机却将它当做“宝贝”，很多人把“S挡”当成了摆设

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买车的人越来越多 ， 不过很多人对于买车还是头脑一片空白 ， 在自动挡和手动挡之间纠结不定 ， 有些人觉得手动挡对新手可能不是太友好 ， 开起来会复杂一点 。 虽然如此 ， 还是有很多司机朋友还是比较享受开手动挡的乐趣 ， 因为手动挡操作起来比较有开车的感觉 ， 这一点是自动挡所做不到的 。 不过自动挡有一个十分明显的优点 ， 就是操作十分简便 ， 因此是很多人的首选 。 自动挡操作有多简单？简单到 ， 你可以从开车到停车之前都一直挂着D档 。 因此很多人把“S挡”当成了摆设 ， 但是听老司机一分析 ， 后悔才知道 。
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其实 ， 自动挡换挡也是有一定技巧的 ， 如果换挡的操作和时机不恰当的话 ， 虽然不会在短时间内让变速箱报废 ， 但是长期以来会对变速箱有一定的损害 ， 减少变速箱的寿命 。 而变速箱上印着的“S档”似乎有点“暗淡” ， 很多人都没有注意到 ， 不过还是有相当一部分人能够好好地运用这一个档位 。 S档的工作原理很简单 ， 可以让驾驶员在换挡的时候留有足够的时间 ， 因此发动机就可以保持高速运转 ， 动力也会足够支持高速运转 。
「我知圈里事」很多老司机却将它当做“宝贝”，很多人把“S挡”当成了摆设
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【「我知圈里事」很多老司机却将它当做“宝贝”，很多人把“S挡”当成了摆设】不过 ， “S档”也不是随便可以乱用的 ， 要看准时机 。 例如 ， 如果你在高速公路上面要超车的话 ， 如果你挂到“S档”的话可以让你保持足够的动力超车 ， 如果一直保持着“D档”的话 ， 超车所需的时间会大大增加 。 还有另一种情况 ， 就是在地下车库停车的时候 ， 因为在进入地下车库的时候会经过一段坡度十分大的斜坡 ， 如果在离开的时候一直挂着D档 ， 上坡会出现动力不足的情况 ， 而“S档”就能好好地解决这个问题 ， 因此很多老司机却将它当做“宝贝” 。
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