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『』调顺跨海大桥建设按下“加速键”

4月16日16时28分 ， 湛江调顺跨海大桥西岸首套移动模架提升到位 ， 吹响了大桥全面施工、大干快上的“号角” ， 为年底大桥全线拉通奠定了坚实的基础 。
『』调顺跨海大桥建设按下“加速键”
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【『』调顺跨海大桥建设按下“加速键”】调顺跨海大桥建设忙 。通讯员 周文韬 摄
施工“暂停键” ， 未雨绸缪
受新冠肺炎疫情影响 ， 2020年一季度调顺跨海大桥施工进度有所延缓 ， 一度按下了“暂停键” 。
但暂停不代表“静止” 。项目部认真做好疫情防控工作 ， 确保“零感染”的同时审时度势 ， 未雨绸缪 。通过网络办公、电话信息等渠道 ， 加强与供应厂家的沟通 ， 保持与生产厂家的联系 ， 提前预定、租赁、采购施工所需的物资、机械等 ， 确保“人到料到” ， 避免复工复产后发生“粮草不足”的现象 。
施工“安全键” ， 保驾护航
冬去春来 ， 随着国内疫情防控形势持续向好 ， 调顺跨海大桥的施工人员也陆续返岗复工 。
项目部高度重视、提前谋划、主动作为 ， 与湛江市地方政府积极沟通 ， 了解返程人员防控要求 ， 及时安排人员分批次返岗 ， 集中进行健康观察 。同时对682名复工人员进行核酸检测 ， 做到核酸检测全覆盖 。
项目现场采取封闭式管理 ， 严格执行“早晚消毒”制度 ， 及时对施工区、生活区进行消毒 。在工地入口处使用体温检测仪器测量进场人员体温 ， 严格人员核对、登记工作 ， 做到“一个不漏” ， 检测合格才能进入现场 。
施工安全防控与疫情防控同等重要 。项目部在做好疫情防控工作的同时 ， 高度重视施工安全防控 。
项目部通过走访了解到 ， 受春节与疫情的影响 ， 部分工人还沉浸在“紧张假期”中 ， 给复工生产带来一定安全隐患 。项目部摸索新的安全教育培训方法 ， 分批次开展防疫培训、复工安全教育培训技术交底 。
考虑部分务工人员文化水平不高 ， 项目部将安全技术交底制作成短视频形式 ， 发送给每一位工人 ， 念好安全“紧箍咒” 。
与此同时 ， 项目部加强党群协理员工作 ， 保障复工人员伙食、住宿等生活水平 ， 让复工人员无后顾之忧 ， 快速融入工作 ， 为复工“安全键”加上双保险 。
施工“播放键” ， 稳步推进
随着观察期满 ， 核酸检测结果全合格 。3月初 ， 调顺跨海大桥复工复产按下了播放键 。项目部认真评估疫情对工期的影响 ， 紧紧围绕主桥、移动模架、箱梁预制及架设三条施工主线 ， 重新编排施工计划 ， 加强现场管理 ， 狠抓工序衔接 ， 力争尽快恢复正常施工工效 ， 确保施工计划的严肃性 。同时 ， 加强同政府部门、地方村委的沟通 ， 召开现场协调会 ， 积极推动红线用地交付、高压线改迁等工作 ， 稳步推进大桥全面复工复产 。
施工“加速键” ， 扬帆起航
好风凭借力 ， 扬帆正当时 。
得益于“暂定键”的未雨绸缪、“安全键”的双保险和“播放键”的稳步推进 ， 调顺跨海大桥西岸首套移动模架4月16日提升到位 。
主塔施工中 ， 单个主塔施工班组70余人 ， 对比疫情前 ， 人员复工率达到117% 。90号主塔左幅上塔柱第16节塔柱从4月8日绑扎钢筋 ， 到4月13日混凝土浇筑完成 ， 仅用6天时间 ， 比正常施工整整提前了三分之一；复工以来 ， 两个主塔塔柱已完成浇筑22节 ， 共浇筑混凝土2800多方 。
风景不会这边独好 ， 在西岸的预制梁场里 ， 30米预制箱梁平均每日浇筑完成近3片 ， 单日最大架梁8片 ， 铺设完成的箱梁像一条“长龙”一样 ， 正从大桥桥头“飞向海上” 。
据项目负责人代强波介绍 ， 由于疫情影响 ， 目前致使项目工期滞后两个多月 ， 但年底全线拉通的目标不会变 。在地方政府和公司大力支持下 ， 项目部将统筹力量 ， 充分发挥中铁大桥局建桥国家队的技术优势和管理优势 ， 把滞后的工期追回来 ， 早日建成调顺跨海大桥 ， 为湛江人民交出一份满意的答卷 。


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