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[E-4B]“星战飞机”！发生核战时，它们就是飞在天上的“指挥所”( 三 )


[E-4B]“星战飞机”！发生核战时，它们就是飞在天上的“指挥所”
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（正在滑跑起飞的伊尔-22M11型空中指挥机）
俄罗斯装备的空中指挥机要远多于美国 ， 其中仅伊尔-22型指挥机就有4架 ， 另外还有至少4架伊尔-80型空中指挥机（伊尔-86VKP） ， 另外还有数量很少的伊尔-76VKP 。本次由俄罗斯本土起飞 ， 经过波罗的海飞往加里宁格勒的 ， 正是俄罗斯最"古老"的伊尔-22型空中指挥机 。伊尔-22型空中指挥机是由苏联最后一款螺旋桨客机——伊尔-18改装而来 ， 伊尔-18的设计类似于美国L-188型客机 ， 而后者正是P-3C和EP-3的改装平台 。伊尔-18飞机的尺寸和载荷能力和目前世界主流的波音-737型飞机大致相当 ， 但是要明显小于波音747 ， 而且伊尔-22空中指挥机采用了涡桨发动机 ， 在飞机发动机功率、有效载荷和电子系统配备方面 ， 明显不及美军的E-4型飞机 。
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（伊尔-22M11型空中指挥机 ， 后面是一架护航的苏-30战斗轰炸机）
目前俄罗斯装备的伊尔-22型空中指挥机 ， 已经全面升级为伊尔-22M11型 ， 俄罗斯为其取了一个"星战飞机"的全新绰号 。改进之后的伊尔-22已经从一款单纯的、为核战准备的空中指挥飞机演变成一款具备综合指挥能力 ， 抗干扰能力更强 ， 同时具备强大的信息数据处理和分发能力的多用途空中指挥所 。目前的伊尔-22型飞机不仅可以充当核战条件下的"末日飞机" ， 同时还能够作为一般局部战争所专用的指挥决策机构 。在2015年俄军高调介入叙利亚之后 ， 曾经在赫梅明空军基地部署伊尔-20和伊尔-22两款飞机 ， 而伊尔-22飞机在作战过程中 ， 曾经有力协调了俄军航空兵和叙利亚地面部队之间的作战 ， 这也是空中指挥机首次在实战条件下执行指挥任务 。
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（资料图：伊尔-22飞机）
由于伊尔-22终究是一款老式螺旋桨飞机 ， 飞机的平台性能已经大大落后 ， 所以经过升级改装后 ， 主要用于一般性的局部军事冲突的空中指挥和作战任务 。而目前俄罗斯用于执行"末日飞机"任务的 ， 是4架伊尔-80大型空中指挥机 。尽管伊尔-80型飞机也是早在苏联时代就已经研制并生产的大型空中指挥机 ， 但是即使在苏联解体后 ， 这些隶属于俄罗斯空天军的战略级飞机依然深藏不露 ， 甚至除了机徽以外 ， 连飞机的编号都不曾变动 ， 因此外界极少知道它们的真实情况 ， 甚至连飞机上装备有多少通信系统、多少指挥控制系统以及是否有大型计算机等问题 ， 都一无所知 。不过作为俄罗斯联邦军事力量顶级的空中指挥所 ， 毫无疑问的是这4架伊尔-80肯定装备了俄罗斯空天军最先进的通讯系统和作战指挥体系 。
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（俄罗斯战略空中指挥机——伊尔-80 ， 从正面看 ， 其机翼下的附加吊舱和飞机背部的巨大天线整流罩清晰可见）
伊尔-80型飞机由冷战时期苏联研制的最大型客机——伊尔-86型客机改装而来 。作为俄罗斯最高指挥力量的象征 ， 只有国家最高领导人可以动用 。根据逐步公开的材料显示 ， 伊尔-80在设计上分为上下两层 ， 上层和E-4类似 ， 主要是人员休息、指挥、通信的控制中心等部分 ， 下层甲板同样为设备舱和维修工作室 。
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