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[E-4B]“星战飞机”！发生核战时，它们就是飞在天上的“指挥所”

近日有一段视频在网上比较火爆 ， 视频中是波兰空军的一架F-16战斗机和一架米格-29战斗机正在拦截一架俄军伊尔-22型特种飞机 。根据报道 ， 这架伊尔-22正在从俄罗斯本土经由波罗的海飞往著名的"飞地"——加里宁格勒 。加里宁格勒原名柯尼斯堡 ， 在1945年德国战败投降时被苏军占领 。根据后来的《波茨坦公告》约定 ， 1946年苏军迁走了居住于此的全部德国公民 ， 并将其改名为加里宁格勒 ， 作为俄罗斯领土一直延续至今 。由于1991年苏联解体 ， 导致加里宁格勒和俄罗斯本土分离 ， 成为一块"飞地" ， 所以俄罗斯人想要前往加里宁格勒 ， 就必须经过波罗的海走水路或者乘飞机抵达 。
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（俄罗斯伊尔-22M11型空中指挥机 ， 能实时监控战场并指挥作战 ， 飞行员们称其为"星战飞机"）
本次俄军的伊尔-22型指挥机经过波罗的海由本土飞往加里宁格勒原本是一次正常调动 ， 波兰空军监视和跟踪伊尔-22也是波兰身为北约成员国所必然的举动 ， 再加上伊尔-22这种飞机的特殊身份 ， 就更会引起西方国家的重点关注 。伊尔-22并非一般意义上的军用飞机 ， 它是一架"空中指挥机" ， 属于特种作战飞机中的特种飞机 。
核大战催生的独特飞机——空中指挥所
空中指挥机绝非是通常意义上的预警飞机 ， 它是真正的、专用的作战指挥用飞机 。空中指挥机是一种现代化的 ， 专门以指挥、控制、通信等功能为核心的专用飞机 ， 而用飞机作为指挥所 ， 最重要的一点就是：生存性 。飞机在天空中飞行的生存性甚至要优于深埋在地下的各种掩体和工事 。而且 ， 不仅仅是针对核打击的末日战争 ， 即使在一般的地区性冲突中 ， 空中指挥机也有着自己独特的用途 。
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（俄罗斯阅兵式上 ， 在多架战斗机伴随下 ， 飞过红场的俄军伊尔-80空中指挥机）
最早的空中指挥飞机 ， 确实是用来在核战争条件下 ， 指挥部队进行作战的一种专用空中指挥所 。利用飞机作为"末日战争"指挥所 ， 主要是因为 ， 地下掩蔽部即使挖掘再深 ， 防护能力再好 ， 其有一个软肋——无法机动 。换句话说 ， 地下堡垒无法躲避攻击 ， 只能和来袭的导弹或者核弹"硬碰硬" ， 依靠自身足够坚固的防御来抵抗核弹的攻击 。但是早在1961年10月30日 ， 苏联空军就使用图-95战略轰炸机 ， 在新地岛靶场投下了人类历史上最大的核弹头——5800万吨TNT当量的"大伊万" ， 后来这颗氢弹又被称为"炸弹沙皇" 。
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（人类历史上迄今为止制造的 ， 当量最大的核弹头的……模型 ， 不过足以看出这个大家伙是多么巨大）
在50年代 ， 美苏两国都突破了氢弹的研制壁垒 。氢弹和原子弹不同 ， 原子弹受到其自身"临界质量"的限制 ， 其威力是有上限的 ， 一般认为 ， 原子弹的威力上限为50万吨TNT当量 。但是氢弹不同 ， 由于氢弹是利用核聚变方式引爆 ， 而原子弹仅仅是用来作为氢弹的"扳机"使用 ， 这就意味着只要添加足够的核材料 ， 那么理论上氢弹的爆炸威力就可以无限增大 。
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（马绍尔群岛核爆炸蘑菇云 ， 被引爆的核弹为1500万吨TNT当量）


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