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「车视头条」背后有''大佬''，''不死''品牌观致又出新车，车视头条|

观致汽车 ， 一提到这个品牌 ， 很多人就会问：''生存能力咋这么强 ， 还没有死？''当年宝能狂砸65亿元接盘的观致现在仍然是销量不佳处在危险的边缘 。 观致的车是好车其实 ， 他们自己花重金聘请了一帮经验丰富外籍设计师来操刀 ， 还有他们的零部件供应商也是一些达到国际水准的品牌 。 在各方面质量是有了一定的保证 ， 但最大的问题就出现了——研发成本高！虽然观致是一家合资公司 ， 但是作为一个中国品牌却没有赶上好时候 。 如今是新车的价格跟合资车型持平 ， 而且后期又给不出大幅度的优惠 ， 消费者当然不会买账 。 在这种产销颓势下 ， 观致在2020年又推出一款跨界SUV--观致7 。 这款车定位将高于观致3和观致5 。 近日 ， 我们从官方获悉该车将于2020年北京车展正式上市 。 观致这难道是背后有神秘''大佬''支持？一点也不差钱？今天我们来看下这款车 。
分体式前脸带来视觉震撼
「车视头条」背后有''大佬''，''不死''品牌观致又出新车，车视头条|
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【「车视头条」背后有''大佬''，''不死''品牌观致又出新车，车视头条|】外观方面 ， 新车采用了全新的MILEII设计语言 ， 前脸有着大尺寸且向内凹陷的扁平格栅 ， 左右两侧则连接着异形LED大灯组 ， 灯组外侧还有着额外的L镀铬装饰条共同构成方正轮廓 ， 并一直延伸到前保险杠 ， 整个前脸显得非常前卫有设计感 。 侧面线条流畅 ， 观致7只保留了一条下腰线 ， 增加了悬浮式车顶设计 ， 与配备了20寸轮胎的钻石切割轮毂一道 ， 让观致7更具时尚感 。 尾部设计上 ， 观致7依然遵循方正、饱满的设计DNA ， 比例协调、简约大气 。 观致7车长4679mm ， 宽1897mm、高1679mm ， 轴距达到越级的2720mm ， 整车尺寸超越主流紧凑型SUV ， 接近中型SUV 。 作为一款A+级家用SUV ， 观致7可以为用户提供比主流紧凑级SUV更大的驾乘与载物空间 ， 满足中国用户对空间的实际需求 。
内饰简约 ， 科技感十足
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观致7的内饰走的是极简风格 ， 使得进入内部 ， 空间非常大 。 内饰部分 ， 从此前曝光的图片来看 ， 观致7整体设计风格比较简约 ， 黑白配色有着一股典雅的气息 。 该车还配备了双辐多功能方向盘和全液晶仪表 ， 看上去非常有科技感 ， 另外我们还在中控台上方看到了AI人工智能助手 。 配置还未公布 ， 相信也是与当下潮流接轨 ， 不会令人失望 。
用上宝马发动机 ， 是否真的靠谱？
「车视头条」背后有''大佬''，''不死''品牌观致又出新车，车视头条|
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脱离了奇瑞的观致 ， 自从宝能接手观致之后 ， 撮合了与华晨汽车的合作关系 ， 拿到了新晨发动机的使用权 ， 替换掉原先奇瑞老旧1.6T动力 。 观致7自身继续使用新晨发动机提供的CE系列 ， 包括1.6T和1.8T ， 前者最大功率为150kW（204PS） ， 峰值扭矩为280N·m；后者的最大功率为170kW（231PS） ， 峰值扭矩为300N·m 。
观致7的价格还未曝光 ， 目前的说法是比观致5还高 。 预估7的价格将会在16到25万元之间 。 而这个价格却一点也不占优势 ， 毕竟在合资车市场如今竞相降价 ， 豪华品牌也开始走平民化的大环境下 ， 观致真的有把握吗？而国人对自主品牌推出高端车仍然抱有怀疑态度 ， 观致7想在国产品牌中崭露头角小编认为还是很难 。


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