「网通社」市占率高达21.9%,总产销破76万辆,比亚迪3月新能源车大涨329.5%
近日 , 网通社从比亚迪官方获悉 , 该品牌今年3月全系车型环比大涨453.7% , 其中新能源车环比增长幅度达到329.5% , 燃油车环比大幅增长579.9% 。 可以说比亚迪在经历了疫情低谷后 , 已呈现出了爆发式的增长 。
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根据官方公布的数据显示 , 比亚迪新能源车今年3月共售出新车达11,763辆 , 环比大涨329.5% 。 目前 , 该品牌总产销已突破76万辆 , 并连续6年稳居全国第一 。 不仅如此 , 各区域市场方面 , 比亚迪新能源车表现也十分抢眼 , 在北京、海南等64个区域市占率第一 。
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细分市场方面 , 比亚迪纯电动车3月共销售10,433辆新车 , 环比大涨311.9% 。 此外 , 混动车型3月共销售新车1,330辆 , 环比大涨545.6% 。
值得一提的是 , 比亚迪宋家族在3月表现尤为突出 , 销售新车共计16,135辆 , 环比增长787.5% , 累计销量超70万辆 。 其中 , 宋Pro销量为13,335辆 , 环比大涨735%;宋经典版上市首周订单就已经超过了3,000辆 , 销量达到了1,109辆;宋MAX环比涨幅665.2% , 累计销量更是突破24万辆 。
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不仅如此 , 秦家族也有着不错的表现 , 3月销售新车共计7,972辆 , 环比大涨220.9% , 累计销量已超24万辆;唐家族3月销售新车2,206辆 , 环比大涨578.8% , 累计销量突破20万辆;元家族3月销售新车共计2,009辆 , 环比增长297.8% , 累计销量超过17万辆;e系列车型3月销售新车共计1,533辆 , 环比大涨402.6% 。
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产品方面 , 比亚迪王朝系列旗舰车型——汉将在今年第三季度正式上市 。 新车定位中大型轿车 , 拥有非常动感、前卫的外观设计 , 并且将推出EV和DM两种动力版本的车型 。
动力方面 , 比亚迪汉EV系列单电机版最大功率163千瓦 , 峰值扭矩330牛米 , NEDC续航里程为605km , 耗电量14.1kWh/100km 。 在此基础上 , 双电机版本加装后驱动电机 , 后电机最大功率200千瓦 , 峰值扭矩350牛米 , NEDC续航里程为550km 。 两款车型均配备磷酸铁锂“刀片电池” , 电池系统能量密度为140Wh/kg 。
比亚迪汉插电混动版车型搭载由2.0T发动机+电动机组成的混动系统 , 其中发动机最大功率141千瓦 , 电动机最大功率180千瓦 , 峰值扭矩330牛米 。 电池方面 , 配备的是三元锂电池组 , NEDC纯电续航里程为81km , 耗电量为17.1kWh/100km 。
【「网通社」市占率高达21.9%,总产销破76万辆,比亚迪3月新能源车大涨329.5%】(图/文网通社刘楠)
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