「车家号」全新M3，4系...今年亮相/上市7大宝马必看！，中期改款5系( 二 )
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全新4系内饰
No.3全新X5M/X6M时隔5年后 ， 全新一代X5M（F95）和X6M（F96）卷土重来 ， 所有内和外的细节和气势都是全新打造 ， 你要问猛男该开什么车？X5M/X6M不止告诉你答案 ， 更给你惊喜 。
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肌肉感十足的车身线条 ， 巨大的进气面积 ， 无处不在的空气动力学组件 ， 很好地诠释了高性能SAV/SAC的灵魂 ， 在没有X5的日子 ， 越野车大多开起来不舒服 ， 没有X6的日子 ， 流线型车身和轿跑车划等号 ， 当二者加上M之后 ， 车迷为之疯狂 ， 不亚于20年前塞进V12发动机的X5LM一样震彻人心 。
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壮硕的引擎盖下那具高转速V8发动机 ， 能够爆发出625匹最大马力（雷霆版）以及750N·m的惊人扭矩 ， 你说X5M和X6M是装了SAV/SAC外壳的高性能跑车 ， 也没毛病 。
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据有关消息 ， 全新宝马X5M及其雷霆版 ， X6M及其雷霆版将在4月27日正式上市 ， 参考停产车型的售价 ， 有可能全新X5M和X6M的定价会在150-170万之间 ， 当然 ， 只是猜测 ， 一切还是以上市价格为准 。
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No.4创新M8四门轿跑车M8四门轿跑车的魅力就在于TA拥有和双门版相同的破百时间 ， 这似乎是不可思议的 ， 但作为宝马最旗舰的四门车 ， 一切皆有可能 。 M8四门版预计于年内上市 ， 很可能是第三季度 。
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4.4升双涡轮V8高性能S63发动机拥有最高625马力的狂暴输出 ， 由于碳纤维内核车身加持 ， 相信我 ， 750N·m的峰值扭矩就如同平地过山车 ， 让你怀疑你在自由落体而不是简单的驱车前行 。
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极致豪华的个性化定制车漆 ， Merino全真皮内饰 ， 宽敞舒适的座舱 ， 都让人在酣畅淋漓的驾驶过后无比惬意和放松 ， 目前经销商已经开始接受预订 ， 感兴趣的大佬不妨了解一下？
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No.5全新M3/M4全新一代M3（G80）和M4（G82/G83）将于今年年内亮相 ， 并于11月正式投产 ， 预计明年年初可以交付给全球客户 。 在F80M3停产的日子里 ， 我们无比想念“M3”这一宝马高性能图腾 。
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全新M3（G80）
等待是非常值得的（抛开大嘴不说） ， 全新一代M3及M4将全面换新升级 ， 换装S55直六双涡轮高性能发动机 ， 搭载MxDrive智能四驱系统以及为适配更强扭矩而采用的MSteptronic8速手自一体变速箱 ， 后驱四驱随意切换 ， 跑圈漂移都不是难事 。
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全新M4（G82）
全新一代M3/M4将分为标准版车型及Competition雷霆版车型 ， 参考X3M/X4M的马力输出 ， 标准版车型至少会有480马力 ， 雷霆版车型将有至少510匹马力 ， 而最大扭矩为600N·m 。
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全新M3（G80）
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