30万如何选车？奥迪A4L、雷克萨斯ES谁更值得？老司机说了心里话
大家好 ， 本文将和大家分享《30万如何选车？奥迪A4L、雷克萨斯ES谁更值得？老司机说了心里话》 。
今天的分享嘉宾是车主王先生 ， 他之前一直开的是奥迪A4L ， 现在又拿下一辆雷克萨斯ES ， 他坦言：其实这两辆车差别不小 。 奥迪A4L和雷克萨斯ES都有哪些优点？下面就把时间交给车主 。
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先聊聊奥迪A4L外观：外观在bba里面中规中矩吧 ， 有s套件的加持 ， 仔细一看还是不错的 。 真的不错 ， 乍看上去没有3和C漂亮 ， 但SLINE仔细看的话线条真得很漂亮 ， 我觉得不输 。 氛围灯没啥意思 ， 关键是身边的人是谁 ， 人对 ， 最好就没有灯 。 就喜欢A4的外观 ， 流水灯大爱 ， 虽然我看不到 。
内饰：内饰还可以中规中矩 ， 有的人说科技感十足 ， 个人并没有这种感觉 。 而且触屏都没有 ， 很low啊 。 内饰整体质感不错 ， 营造了一定的豪华感 ， 特别是虚拟座舱 。 目前只有皮革的味道 ， 做了臭氧除甲醛 。
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空间：空间吧 ， 绝对够用 ， 很长 ， 4838长度呢 。 我176 ， 开车可以 。 储物空间太小 ， 上车手机 ， 面纸基本没地方放 。 空间很大 ， 5个胖子同时坐也一点不虚 ， 不过后备箱宽度不够我用 ， 工作需要稍微放点长的东西都不行 ， 只能将就将就了 。
舒适性：a4把运动和舒适地平衡点抓得很准了已经 。 舒适性还行 ， 底盘调校的还不错 。 我觉得舒适性也是很不错的 ， 这台车的隔音还是做得比较好 。 再加上后排后背倾斜度不大 ， 坐着挺的比较直 ， 舒适度较差 。
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动力：动力可以比c和3动力好 。 不愧是四驱高功率 ， 这方面没得说 ， 好评 。 堵车时因为是双离合的缘故多少有点顿挫 ， 不过并不明显 。 动力强劲 ， 提速快唯一的缺点就是低速顿挫 。
【30万如何选车？奥迪A4L、雷克萨斯ES谁更值得？老司机说了心里话】操控：整个车子开起来很顺手 ， 车子开起来也是比较稳的 。 跑山路 ， 特别是弯道多的 ， 会上瘾 。 五连杆独立悬架够优秀 ， 过减速带不怎么颠 ， 扭矩大 。 刹车很好 ， 车身稳定 。
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再谈谈雷克萨斯ES外观：颜值这块很适合年轻人符合我的审美观很大原因是因为外观 。 雷克萨斯就有一种本事：外观设计运动到不行 ， 驾驶感受佛系到不得了 。 车灯也很犀利 ， 很有冲击力 。 轮毂样式本人非常喜欢 ， 如果18寸就更好看了 ， 但17寸不是省油么 。
内饰：原本就精致的内饰 ， 一个精致的钟 。 不过效果一下就有 ， 而且空调管家这个东西不知道还挺好的呢 。 软皮包围很多 ， 该有的地方都有 ， 皮肤靠上去就想深呼吸 。 温馨而有品位 ， 不同于奔驰的奢华 ， 奥迪的科技 ， 雷克萨斯流淌着东方元素 ， 温文尔雅 。
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空间：车门的设计很好看 ， 整体看着很高级 ， 自带曲线的空间感觉很人性化 。 后排像suv没有高高隆起 ， 赞 。 整个车的储物空间还算可以 ， 前排车门两侧有储物格 ， 放手机没问题 ， 下面也可以放水杯水瓶 。 后备箱较大 ， 日常行李放置没有问题 。
舒适性：舒适性没得说 ， 最满意的就是雷克萨斯的舒适度 。 舒服 ， 确实舒服 ， 过减速带 ， 跑高速 。 空调还是很给力的 ， 加上水离子 ， 不难受 ， 吹哪都完美 。 对了 ， 前排玻璃是镀膜玻璃 。
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动力：相信会选择这辆车的人也没几个是冲着他的动力来的 ， 市场通勤足以 ， 暴力驾驶肯定是没戏的 。 普通模式下0-60加速有些吃力 ， 但上了60稍微好些 ， 这可能和发动机的双喷油结构有关 。 首先声明 ， 我对比的是经典福特福克斯1.8L手动挡 。 目前还未跑高速 ， 不知道高速时候表现如何 。
操控：操控不是敏锐 ， 可能由于车大的原因 。 过弯也不错 ， 倾斜不厉害 。 底盘相对其他轿车低很多 ， 加上装了发动机护板 ， 就更低了 ， 走土路带点小坑都得小心翼翼 。 刹车偏软但很线性 ， 比较喜欢这种刹车风格 。
结语：总体而言 ， 横向对比后 ， 我们发现奥迪A4L和雷克萨斯ES的性价比都比较高 。 奥迪A4L：有人说A4外观丑 ， 我觉得这外观很好看 ， 同时又低调 ， 开个奔驰出去我感觉还是略高调了一些 ， 精准 ， 车子是很好用很好开的 。 雷克萨斯ES：舒适性不用说了 ， 这是雷克萨斯主打的 ， 坐在车内不要太舒服 ， 满意 ， 当然本人对动力本来也没什么过高要求 。 那么 ， 30万如何选车？奥迪A4L、雷克萨斯ES谁更值得？老司机说了心里话 。 大家是否认可它？
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