【42号车库】零跑朱江明：我们三年内不需要外部融资( 二 )
配置依旧是亮点
接着来看产品端 ， 新款车型在外观方面相对老款车型基本不变 ， 所以我不再做过多描述 。 如前面所说 ， 新款车型主要增加了晨光黄和夜眸蓝两种车身颜色 。
整个造型还是那个充满争议的风格 ， 喜欢的人很喜欢 ， 不喜欢的人一点不care 。
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配置方面 ， 新款车型全系标配座椅多向电动调节功能、座椅记忆功能、副驾EasyEntry一键进入功能 ， 以及17英寸轮毂（之前选装价2000元） 。
在车辆左右两侧的后视镜上各有两颗摄像头 ， 一颗为环视摄像头 ， 一颗为盲区监测摄像头 ， 也就是辅助驾驶系统的硬件部分之一 。
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此前我们受邀试驾了S01 ， 体验后的感受是 ， 这几颗摄像头清晰度很高 ， 而且360度环视的画面畸变和拼接做得都很不错 。
360度环视一般在大车上很管用 ， 而用到S01身上 ， 这么小的尺寸更是如虎添翼 ， 即使是新手在停车时候也不会有压力 。
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另外 ， 在发布会上 ， 零跑汽车再次强调了指静脉解锁功能 ， 指静脉解锁集成在门把手内 ， 车主需要将手指伸到门把手的感应区内再移开 ， 车门才会自动弹开 ， 相对指纹解锁 ， 指静脉解锁无法复制 。
该功能在我看来 ， 科技感是有的 ， 在安全性上方面也有所提升 ， 这也是目前第一款可以使用指静脉解锁的车辆 。 但如果我是S01车主 ， 怎么才能不刻意地让我朋友知道S01是要指静脉解锁才能打开？
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其次 ， S01的人脸识别启动也是一个亮点配置 ， 通过在系统中录入指静脉及人脸信息后 ， 就可以完全脱离实体钥匙 ， 指静脉解锁车辆 ， 人脸启动车辆 。 如果你觉得麻烦 ， 手机App和车钥匙同样可以解锁 。
再有 ， S01可以在车机内设置充电电量 ， 以往爆出电动车过充导致车辆自燃后 ， 这项功能显得尤为实用 ， 但纵观市面上的电动汽车 ， 似乎除了特斯拉等个别品牌 ， 极少数车型可以在车机内设置充电电量 。
车机方面 ， S01搭载LeapOn系统 ， 可实现语音声控、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能 。
比较值得一提的是 ， S01是同级中唯一具备整车OTA的车型 ， 零跑汽车表示在未来可以解锁更多功能 ， 比如OTA开通ACC自适应巡航、LKA车道保持、LSF低速跟随等其他辅助驾驶功能 。
辅助驾驶这边 ， 零跑官方说的是 ， 零跑S01460版拥有L2.5级的智能辅助驾驶功能 ， 全车配备22个高精度传感器 ， 已实现APS全自动智能泊车系统、LDW车道偏离预警、FCW前防撞预警、SLIF限速标识识别系统、BSV车辆盲区监控、360度全景影像等功能 。
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单从配置上看 ， 在10-15万价格区间的纯电车型中 ， 新款S01可以说是很强了 。 但购买车的用户并不只是看中配置 ， 在把丰富的配置保留的情况下 ， 未来希望零跑能在品牌力上和整体产品力能有更大的提升 ， 只有这样才能带来更可观的销量 。
动力部分与老款车型无异 ， 零跑S01的前轴上搭载了一台永磁同步电机 ， 最大功率125kW ， 最大扭矩250N·m ， 带动这台仅1.2吨的小车非常轻松 ， 百公里加速6.9秒 。
零跑的未来
【【42号车库】零跑朱江明：我们三年内不需要外部融资】零跑汽车浓郁的技术文化加上大华的背景是零跑生存至今、在疫情下还能继续推出新车的重要原因之一 。
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