妖舞飞杨：欧规版马自达3公布旗下Skyactiv-X引擎车型油耗数据
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上个月底 ， 新一代马自达3在日本发布之际 ， 曾表示2.0升SkyactivX汽油引擎必须等到今年10月才会推出 ， 而欧洲官方则是在昨日抢先公布2.0升SkyactivX汽油引擎规格及输出、油耗等数据 ， 同时也确认首波下定SkyactivX车型的客户 ， 将可于今年秋季开始交付 。 有别于SkyactivG汽油引擎及SkyactivD柴油引擎 ， 全新开发的SkyactivX汽油引擎首度部署SPCCI(SparkPlugControlledCompressionIgnition)火花控制压缩点火技术 ， 可都是由火星塞点火与压缩点火的搭配燃烧来提高缸内压力、改变空燃比 。
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【妖舞飞杨：欧规版马自达3公布旗下Skyactiv-X引擎车型油耗数据】从公布的规格数据来看也可以发现SkyactivX汽油引擎的排气量虽然跟2.0升SkyactivG汽油引擎同为1998cc ， 但压缩比高达16.31比1.8升SkyactivD柴油引擎的14.81还要高 ， 并可于6000转产生180匹最大马力 ， 3000转释放22.8公斤米最大扭力 ， 帐面输出仅次于美规马自达3所搭载的2.5升SkyactivG汽油引擎(186匹/25.7公斤米) 。
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不仅如此 ， 由于SkyactivX汽油引擎整合了由24V电力系统与动能回收系统组成的MHybrid微型油电系统 ， 因此油耗及二氧化碳排放量也有相当出色的表现 ， 根据比较接近实际用车状况的WLTP测试数据 ， 搭载2.0升SkyactivX汽油引擎 ， 并配置6速手动、16寸轮组的前驱四门车型 ， 其平均油耗可达到5.4L/100km(换算约为18.5km/L) ， 二氧化碳排放量为122g/km ， 如果换成配置6速手自一体、18寸轮组的前驱五门掀背车型 ， 平均油耗则能达到6.3L/100km(换算约15.87km/L) ， 二氧化碳排放量为142g/km 。
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此外除了WLTP测试数据 ， 欧洲官方也提供了NEDC的测试数据 ， 在相对单纯的测试方式之下 ， 上述配置6速手动、16寸轮组的前驱四门车型 ， 其平均油耗可达到相当亮眼的4.3L/100km(换算约为23.25km/L) ， 二氧化碳排放量更降低至96g/km ， 而另一款配置6速手自一体、18寸轮组的前驱五门掀背车型 ， 平均油耗及二氧化碳排放量分别为5.3L/100km(换算约为18.86km/L)、120g/km ， 跟WLTP测试数据相比同样出色不少 。
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