#农村小春#极具美感的能在山路上行驶的入门级轿跑，丰田八六
丰田八六的外观方面变化 ， 主要是前后保险杠有改变 ， 进气格栅变得更大了 ， 两款精英版提供的黑色内饰豪华版增加了红色的内饰 ， 车内的造型和现款车一样 ， 高级感多了一些新车的悬架进行了改良 ， 优化了弹簧刚性 ， 强化了后悬副车架 。 前格栅的面积变得更大了 ， 这样让空气动力更为的优化 ， 雾灯处增加了倒三角的装饰 ， 整个车子看起来比新款的brz更加的霸气 。
【#农村小春#极具美感的能在山路上行驶的入门级轿跑，丰田八六】
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车子的前大灯和雾灯造型进行了相应的调整 ， 转向灯不再设置在雾灯的位置了 ， 雾灯也改用了 ， LED光源在车子前翼子板两侧增加了散热口的装饰件 ， 看起来设计感更加运动一些 ， 车尾的变动就没有前面那么大了 ， 仅仅只是在车尾造型方面进行了一些细微的改变 。
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新款的八六内饰和现款保持了高度的一致 ， 只是在车子的仿碳纤维面板改成了其他的材质 ， 因此手软一些 ， 整体车内的质感也提高了许多仪表进行了优化处理 ， 比现款的仪表更容易辨识 ， 橙色的指针是他区与新款brz的区别之处 。
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座椅全系都只有手动调节的模式 ， 包裹性还行 ， 自动豪华版配置了前排加热的功能 。 无论是前排还是后排的乘坐空间 ， 都是达到够用的状态 ， 整体表现中规中矩 ， 没有可以吐槽的地方 ， 也没有具体的优势 。
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新款的八六依然搭载的是2.0升自然吸气水平对置四缸发动机 ， 参数与现款维持在一致 ， 200匹马力推动了这一款1.266吨重量的车子是相当给力的传统的系统 ， 依旧匹配六挡手自一体变速箱和六挡手动变速箱 。 小的车身非常适合在山路玩耍 ， 不算强劲的动力 ， 在狭窄的山路当中显得恰到好处 ， 如果少一点不够过瘾的话 ， 再多一点就会有点吓人了 ， 比较硬朗的悬架侧向支撑非常棒 ， 加上低重心 ， 所以对侧倾的抑制很好 ， 新款八六的车身在复杂多弯的山路中不会出现多余的晃动 ， 但是在大沟坎的时候会有弹跳感 ， 方向盘的直径比较小 ， 所以大转向笔会让方向盘在过弯时很少会有超过90度的转动 ， 这也极大的提升了驾驶好感 。
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水平对置的发动机的低重心让发动机舱的高度进一步的降低了 ， 带来了优秀的前方视野 ， 这样一来既让驾驶信心和安全两者都得到了非常大的保证 ， 又不会让驾驶者错过路旁的美景 。 在山路驾驶时 ， 车尾和轮胎的抓地力反而会带来绝妙的驾驶乐趣 ， 只要是在出弯的时候深踩油门尾部都会横向滑动 ， 这种感觉让人非常上瘾 。 目前这一款车的全系价格区间为24.98万元至28.78万元 。
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