#购车小助理#2.0T279匹352牛米，要向大众发起进攻？，现代新车将来袭
异军突起的现代N系列相信大家都有所耳闻了 ， VelosterN（老款国内译作飞思）搭载2.0升四缸增压发动机 ， 279马力、352牛米、搭配带自动补油的6速手动变速箱 ， 作为小钢炮的VelosterN无论是其本身的产品力还是同款车型在WTCR赛场上精彩的表现 ， 都已经让国内对其感兴趣的车友们满分期待了 。
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尤其是带自动补油手动挡更是大大的增加了其对于手动死忠们的吸引力 。 对于搭配自动变速箱这一计划 ， 现代虽然没有给出明确的答复 ， 但是早在2019年就有外媒在纽伯格林目睹到了有N系列车型在起步前夕倒车灯短暂亮起的现象 ， 这到底是不是现代正在测试匹配的自动变速箱呢？
就在最近 ， 现代发布了VelosterN的全新预告片 。 值得一提的是预告片中出现了操作换挡拨片的画面 ， 结尾的“ShifttheMoment”似乎也预示了新款车辆在传动系统上的改变 。
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换挡拨片
【#购车小助理#2.0T279匹352牛米，要向大众发起进攻？，现代新车将来袭】考虑到前段时间现代中国对于N系列的一系列市场活动 ， 也许随着VelosterN（和i30N）双离合版本的推出 ， “便宜大碗”的韩系钢炮有望成为GTI之类自动挡钢炮的有力竞争对手 ， 也希望双离合的加入可以成为现代中国引进N系列的一大支柱 ， 早日让国内的大家都体验到“BorninNamyang,HonedatNürburgring”的现代N系列 。
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VelosterN
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i30N
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i30FastbackN
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