『福特』它是小型SUV里的“优等生”，可惜往日辉煌早已不在！
如今 ， 在“车”满为患的城市里 ， 灵活小巧的SUV越来越受到年轻人的青睐 ， 因为在日常的用车中它能带来不少便利 。 而长安福特翼搏就是这么一款车 ， 指导价为7.98-15.58万元 ， 它拥有较高的底盘、广阔的视野 ， 在拥堵的城市中穿梭绝对是得心应手 。
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外观方面 ， 翼搏采用了福特家族化前脸设计 ， 前脸使用了更加年轻化设计的六边形进气格栅 ， 整个造型十分犀利 。 前大灯采用了内侧带有LED日间行车灯的远近光分体式设计 ， 其中近光灯带有透镜 ， 搭配卤素光源和氙气光源 。 车身线条并没有做出改变 ， 从前翼子板贯穿至后尾灯的上扬腰线得以保留 ， 前后轮拱上方的线条处理依旧充满肌肉感 。 车身尺寸长宽高分别为4345/1785/1647mm ， 轴距为2530mm 。 车尾比较有个性的就是这个“小书包” ， 要知道 ， 在多数小型SUV里这可是少之又少的 ， 而且还重新设计了备胎罩 ， 将整车尾部造型进行了实用与个性的高度结合 。
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来到车内 ， 翼搏的内饰的整体效果很年轻 ， 凸出式的仪表台设计增加了视觉上的层次感 。 运动版的内饰加入了橙色装饰条 ， 而普通版则是纯黑色内饰 。 三幅式运动方向盘同样是家族式设计 ， 三九点钟位置的多功能按键操作起来比较方便 。 仪表盘使用双圆式设计并加入液晶显示屏 ， 显示效果更加清晰 ， 显示内容也比较丰富 。 中央液晶屏不再采用内嵌式的设计 ， 转而采用了时下最为流行的悬浮式设计 ， 搭载新一代SYNC系统的8英寸屏幕科技感很强 ， 同时支持苹果CarPlay手机互联 。
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动力方面 ， 福特翼搏搭载的是一台1.5L三缸自然吸气发动机 ， 最大功率88kW ， 最大马力120Ps ， 最大扭矩150N·m ， 匹配6挡自动变速箱 。 悬架结构为前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬挂 。 如果只在城市代步的话 ， 这台翼搏还是很尽职尽责的 ， 变速箱与发动机默契的配合并不会让你每次都感知到换挡动作 。 同时在需要加速超车时 ， 干净利落的换挡动作也让你觉得很有信心 。
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【『福特』它是小型SUV里的“优等生”，可惜往日辉煌早已不在！】
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