『五菱』发家致富的“神车”，轴距2米8配8座，品牌胜过长安，还是销冠
【『五菱』发家致富的“神车”，轴距2米8配8座，品牌胜过长安，还是销冠】
随着汽车产业的发展 ， 很多最原始以及最淳朴的东西好像慢慢的被淡化了 。 现在的汽车开始向奢侈品的方向发展 ， 利用高端的配置以及豪华的用料来打动消费者 ， 虽然这些也算是推动汽车产业的一大契机 ， 但真正很多平民的消费所需要的还是那些实用、便宜、耐用的车型 ， 特别是在十万以下 ， 拥有不错空间与价格组成的性价比车型才算是发家致富的"神车" 。
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五菱宏光PLUS
在我们的很早的认知当中 ， 五菱宏光就是充当的这样的一个角色 ， 它扎根亲民的市场 ， 凭借自身的产品优势独当一面 ， 不仅收获了口碑 ， 也赢得了销量 ， 而五菱宏光再度升级 ， 把整体的性价比优势再度扩大 ， 推出PLUS车型 ， 再度成为销量冠军 。 而对于这款车 ， 它到底有什么特色 ， 或者说有什么吸引人的地方 ， 与同级的长安欧尚X70A相比又孰强孰弱呢？
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欧尚X70A
首先我们从品牌来看 ， 五菱与长安都算是老牌车企 ， 在造车实力上我们也不能肯定的说谁比谁厉害 ， 但是五菱有上汽通用作为背书 ， 而且这些年来所投放的10万级以下市场车型都收获了不错的评价 ， 因此我们完全可以这样定义 ， 那就是在百姓用车这个市场五菱绝对能算得上是长安的前辈 。
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五菱宏光PLUS
我们再从外观上来看这两款车 ， 欧尚X70A的前脸采用的是一个横线点缀式样的格栅 ， 配上边缘的镀铬饰条 ， 在第一眼的既视感上或许带着一定硬朗且厚重化的气息 ， 这样的设计我们并不能说它差 。 而五菱宏光PLUS的前脸设计比较方正 ， 横向的镀铬饰条拉伸也比较纤细 ， 配上红色的五菱logo会显得视觉效果很活跃 ， 散发出精致感的同时带着一定的硬派气息 。
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五菱宏光PLUS
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欧尚X70A
而在车身侧面 ， 欧尚X70A的设计比较简洁 ， 方正化的风格我们还是能够接受的 ， 就是最后那一块的布局显得非常生硬 ， 仿佛是强加上去的 ， 这点是要给予差评的 。 而五菱宏光PLUS就不一样 ， 它线条的勾勒与拉伸都很符合设计理念 ， 让整个车身看起来协调性非常的好 ， 相对来说这算是一个加分项 。 而尾部两者的设计都比较简洁 ， 并没有太多花哨的点缀 。
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五菱宏光PLUS
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欧尚X70A
至于在车身尺寸上 ， 这就是很大的重点 ， 因为对于这种车型 ， 空间是最有话语权的 。 在长宽高上 ， 欧尚X70A分别为4620/1770/1820mm ， 轴距为2750mm 。 而五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720/1840/1810mm ， 轴距为2800mm 。 从数据的表现上就可以直接地看出 ， 是完全性的碾压 ， 所以作为基础模式都属于5门7座的车型来说 ， 五菱宏光PLUS更胜一筹 。 当然在空间的拓展性上 ， 五菱宏光PLUS还不仅只有这些 ， 它还可以配备8座 ， 除此之外 ， 较好的轴距表现也让后排的乘坐舒适性大大增加 ， 可谓家用载人载货的好帮手 。
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