Nice好车@销量多半下跌,3月轿车市场还是熟悉的“朋友”,排名恢复正常
3月随着疫情逐渐好转 , 人们的生活大多恢复正常 。 国内的汽车销量市场也逐渐好转 , 比起2月的惨淡的销量 , 3月的整体销量已有明显的好转 。 根据乘联社最新数据 , 3月国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆 , 虽然同比下降了40.4% , 但是环比增长了317.3% 。 让我们来看看 , 在这份数据后 , 3月国内轿车市场的具体销量 。
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第一名:上汽大众朗逸销量26014台
大众朗逸又又又一次夺冠了 , 不管市场环境如何变化 , 大众朗逸依旧是表现最稳定的那款车 。 很多人都在疑惑大众朗逸为什么能如何热销?首先 , 更换了大众MQB平台的朗逸不管是行驶质感还是驾驶感受都是更上一个等级 , 而且换新后的朗逸轴距加长 , 赢得更多的车内空间 。 在加上1.5L和1.4T的多种动力组合 , 满足不同人的需求 。 最重要的是 , 大众朗逸3万-4万的终端优惠 , 使其性价比超高 。 便宜又好开 , 这就是朗逸的热销之道 。
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【Nice好车@销量多半下跌,3月轿车市场还是熟悉的“朋友”,排名恢复正常】第二名:东风日产轩逸销量25251台
日产轩逸虽然这次''惜败'' , 但也是跟大众朗逸唯二销量超过2.5万台的车型 。 其实日产轩逸销量是有些''猫腻''的 , 这份榜单销量包括去年换新的14代日产轩逸 , 上一代的日产轩逸经典 。 新款的14代日产轩逸没什么可说的 , 更加时尚的外观和依旧省心的动力配置 , 终端价格并无太大优惠 。 主要的终端优惠在上一代的日产轩逸经典上 , 有些地区终端售价已经低至8万-9万 , 不得不说这样的价格是真的香 。
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第三名:一汽大众宝来销量19352台
大众宝来算是后起之秀 , 自从更换了大众的MQB平台后 , 销量一路水涨船高 。 就像前面说的 , 大众宝来更换平台后 , 不管是行驶质感还是驾驶感受都是更上一个等级 。 大众宝来的销量也是要分成新款宝来和上一代的大众宝来传奇 。 两代车型的优惠力度都非常大 , 低配车型的终端价格都低于10万元 , 甚至有些地区的大众宝来传奇的终端价格低至7万-8万 。 合资品牌的汽车只要价格低于10万 , 就不愁销量 。
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第四名:一汽丰田卡罗拉销量19338台
丰田卡罗拉是丰田家族的金字招牌 , 不管是国内还是国外都保持着极高的销量 。 更换了丰田TNGA架构的丰田卡罗拉 , 摆脱了老款卡罗拉操控不好的诟病 , 吸引了很多年轻人购买 。 当然 , 购买丰田卡罗拉的人 , 更多是看上这款车超高的品质 , 毕竟近60年的车型发展历史 , 丰田卡罗拉的高口碑不是一天两天了 。 终端价格方面 , 汽油版有10000元的优惠 , 双擎版本8000元-9000元 。
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第五名:一汽大众速腾销量16924台
不管从外观设计 , 还是内饰布局 , 大众速腾算是大众家族在中国市场偏年轻化的一款车 。 既然锁定了年轻化市场 , 再加上大众招牌的加持 , 大众速腾必然成为国内年轻人追捧的一款车 。 动力方面 , 提供1.2T和1.4T两种动力模式 , 1.2T的车型 , 低配终端售价已经低至10万 , 所以这款车的销量 , 你们懂得 。
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第六名:广汽丰田雷凌销量16066台
如何去解释丰田雷凌?一句话:中国提供版''丰田卡罗拉'' 。 外观方面 , 采用了美版卡罗拉的设计 , 非常的激进 , 很适合追求个性的年轻人 。 一方面有''丰田卡罗拉''的加持 , 一方面还有''广汽''的加持 , 虽然是中国提供车 , 丰田雷凌依旧保持了不错的销量 。
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