「飞机」美军测试移动式飞机拦截系统,机场被炸毁也不怕
据美国《防务博客》网站4月11日报道 , 美国空军在西亚未公开的地点测试了移动式飞机拦截系统 。
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[美国空军最近展示的移动式飞机拦截系统(MAAS)画面]
美国空军最近在社交媒体上发布了视频 , 展示了在"西南亚未公开地点"对移动式飞机拦截系统进行的测试 。 分配给第332远征土木工程团的飞行员在2020年4月8日测试了移动式飞机拦截系统(MAAS) 。
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[美军在检修MAAS系统]
这种拦截/制动系统可帮助战机降落在受到损坏的跑道上 , 或者帮助战机在跑道末端停止前进以防止坠机 。
MAAS是一种应急飞机场设备 , 旨在确保美国飞行员在发生飞行紧急情况(IFE)时安全停下战机 。 每当美国战斗机前往没有永久性的飞机拦截系统的地点时 , 都需要使用该系统 。
该系统包括一条横跨在跑道上的钢缆 , 并由两个独立的单元固定住两端 。 如果在起飞或降落时发生的飞行紧急事故(IFE) , 飞机机体后端会垂落下一个尾钩 , 因此可以钩住钢缆 , 钢缆可以通过受控的摩擦力将飞机在300-400英尺的距离内拉停 。 钢缆的每一端都连接到运货皮带上 , 这些运货皮带在一个大卷轴上缠绕和展开 。
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[新加坡空军的F-16战斗机在使用MAAS系统]
MAAS与航空母舰上用于飞机降落的拦阻索有些像 , 但更简单 。 航母上的拦阻索通常有3条以上 , 以增加被舰载机尾钩钩住的概率 。 MAAS能够灵活部署 , 是美国空军为条件不好的机场准备的应急设施 。
【「飞机」美军测试移动式飞机拦截系统,机场被炸毁也不怕】美国空军在西亚未公开的地点进行MAAS测试 , 意味着美军正在积极备战 , 并做好了机场受损的准备 。 这条新闻背后的威胁意味不言而喻 。
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