长城：骑行梦路上的催化剂！长城炮皮卡一车多用，车主：真·豪横
谈及加入骑行大军 ， 有人是因为绿色环保 ， 有人是因为喜爱永不停歇的挑战 ， 而我则是因为自由自在 。 个人认为 ， 骑行是一种享受、一种生活态度 ， 更是一种重新认识自我的途径 。 但生活在大都市 ， 骑行之路并不平坦 ， 如何运输自行车、如何达到既定地点等问题都是这条路上的拦路虎 。
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为了彻底落实我的骑行梦 ， 我下定决心购买一台装载性更强的座驾 ， 几经挑选后 ， 把目光聚焦到了皮卡车型上 。 由于皮卡不限号 ， 而我又住在五环外 ， 皮卡成为了最佳的选择 。
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用料上乘 ， 性价比极高
由于自己就是从事汽车行业 ， 我对什么车型好、什么车真的有实力 ， 有着自己的理解 。 当长城炮乘用皮卡推出后 ， 我把目光放在了这款车型上 ， 一个是价格 ， 深知汽车制造供应链的成本问题 ， 长城炮能够把成本压低 ， 并在12-15万元之间的皮卡之中竞争力极强 。 秉承精益制造的初心 ， 源于长城汽车多年在汽车制造领域的深耕 ， 既保证高质量、又保证低成本 ， 同时压低利润 ， 把实惠留给消费者 。
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二是长城炮的高端配置 ， 许多关键零部件均为国际知名大厂供货 ， 包括采埃孚的8AT、博格华纳的四驱系统、博世的自动驾驶系统等等 ， 都让长城炮成为国内皮卡市场最具性价比的车型 。
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内饰材质考究 ， 配置齐全
除此之外 ， 长城炮乘用皮卡的内饰同样优秀 ， 包括超大尺寸内嵌显示屏、最新智能互联系统、大量采用软性材质和皮质包裹、极具质感与时尚感的游艇档把 ， 都让我爱不释手 。
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悬架系统优秀 ， 舒适性更强
有了这款皮卡后 ， 我的骑行生活一下子变的轻松起来 ， 打开货箱装上单车 ， 去到山间绿草地 ， 闻一闻大自然的清香 ， 穿梭于森林氧吧中 。 在挥洒一番汗水和欢笑之后 ， 回到长城炮上对我来说简直是一种享受 ， 搭载宝马同款的采埃孚8AT变速箱 ， 并在悬架系统方面配置多连杆后独立悬架 ， 即使再颠簸的路面 ， 在车上也能舒舒服服的 ， 除了能够装下自己的爱"车"外 ， 简直与SUV没什么两样 。
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骑行除了锻炼了身心外 ， 还让我结交了更多喜欢骑行的朋友 ， 一到周末小于就会像大学时一样 ， 组织三五好友去京郊骑行 ， 原本网上购买的"双车位"自行车支撑架已经不够用 ， 还好我的动手能力特别强 ， 再加上皮卡的百变多功能性 ， 改装货箱内的支撑架变更加容易 ， 现在自己的车里已经应该可以放入5台自行车了 。
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