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军武阅读：如果没有发射，能否可以带弹降落？，战斗机带弹起飞

从飞机上发射导弹有两种基本方法 。 一种是滑梯式 ， 它是直接点燃一个塔架 ， 然后沿着滑梯发射 。 另一种是弹射式 ， 它利用弹射机构向下弹射导弹 ， 然后在导弹离开飞机后点火 。
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导弹发射后一秒钟内可以飞行数百米 ， 飞机赶不上这个速度 。 弹射器也很快 ， 因为弹射器本身就是为了避免碰撞 。 即使炸弹被投掷 ， 除非飞机向下俯冲 ， 否则不可能触碰 。 弹射后导弹的发射时间不同 ， 因为不同导弹的安全距离不同 ， 但无论释放后多少秒 ， 飞机都无法接近发射时间 。
1 。 训练弹通常由战斗机安装 ， 可分为训练弹和实弹 。 如果安装了训练炸弹 ， 它们就可以着陆 。
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2 。 实弹 。 当飞机装载实弹时 ， 主要取决于飞机的装载量 。 如果它降落在陆地上 ， 重载就没有问题 。 但是 ， 如果在海上降落 ， 由于载荷较大 ， 战斗机在接住拦阻线后会有较大的惯性 ， 这可能导致重型导弹由于惯性而离开塔架 。
舰载机在起降阶段是最危险的 。 如果着陆时有炸弹 ， 万一发生意外 ， 弹药爆炸会影响航母 。 即使力量不足以击沉航母 ， 但如果甲板被炸伤 ， 航母上的飞机也不会起飞 ， 升空执行任务的飞机也会失去着陆平台 ， 这意味着整个舰队失去战斗力 。 想想看 ， 航母或导弹
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应该有一个范围 。 运输机携带弹药超过该射程时 ， 着陆时应将弹药扔掉 ， 以达到该射程 。
舰载机与航空母舰在使用上有许多不同 。 由于舰载机着陆过程不同于陆基机场战斗机 ， 舰载机采用加速着陆过程 。 着陆后 ， 飞机通过封锁电缆的作用停止运行 。 因此 ， 这是对携带实弹的战斗机的一次考验 。 因此 ， 如果重型弹药 ， 包括炸弹 ， 在返回前需要丢弃之前被携带 。
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当舰载机着陆起飞时 ， 舰载机对重量要求非常敏感 ， 这就使得舰载机不得不依靠弹射器起飞 。 只有在这种情况下 ， 它才能超载起飞 ， 对登陆舰的要求也更加严格 。 此时 ， 没有辅助条件 。 舰载机的重量必须压缩到一定的范围内 ， 这往往是不允许的 ， 在允许超载降落时 ， 可以携带多少弹药是有限制的 。 现代舰载机的要求也相当高 。 甚至在登陆前 ， 多余的弹药就被扔进海里 。 这是很正常的现象 。 这不是舰载机性能的反映 ， 属于技术极限 。
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陆基战机用炸弹着陆 ， 基本没问题 ， 主力战机和炸弹没问题 ， 大多数时候 ， 当它们没有用完的时候 ， 比如战备巡航或者在击退对手战机之后 ， 它们就用炸弹着陆 。 舰载机由于着陆区域狭窄 ， 着陆方式粗暴 ， 如果携弹着陆 ， 由于冲击力强 ， 可能导致弹药坠落爆炸 ， 造成极大危险 。 所以在过去 ， 基本上是扔掉弹药 ， 然后再降落 。 由于现代航空弹药主要是制导弹药 ， 价格昂贵 ， 在销毁前扔掉是一种浪费 。 后来 ， 美国人进行了一系列技术改进 ， 加强了弹药架 ， 逐渐认识到航母可以带着弹药着陆 。
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舰载机的着陆处于接触和绕飞状态 ， 也就是说 ， 由于舰载机飞行甲板长度有限 ， 着陆处于加速状态 。 运输机着陆时未能钩住滑车绳 。 确保航母有足够的动力和距离再次绕飞 ， 因此当舰载机降落时 ， 它每次都以绕飞状态降落 。 因此 ， 当飞机带着炸弹起飞时 ， 当它带着炸弹返回时 ， 它无法承受着陆速度加上复飞速度和炸弹重量 。


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