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外观方面 ， 丰田普拉多KakaduHorizonEdition特别版的整体设计与普通版车型相比并未发生太大变化 ， 只是在细节方面增加了一些独特的车身套件 ， 其中包括前唇、后保险杠两侧的侧包围 ， 使其在保留硬汉气质的同时 ， 又多了几分运动感 。 此外 ， 新车的尾灯采用了透明灯罩 ， 并在尾部加入了Horizon的字母标识 ， 进一步彰显了其特殊的身份 。
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内饰方面 ， 可能是因为霸道从2009年上市起已经10年没有什么变化 ， 出现严重审美疲劳了 ， 所以这一次内饰来了一个大翻新 。 变化最大的要属中控台 ， 颜色和造型都进行了翻新 ， 但功能分区依然保持了原有的调性 ， 一目了然 。 新款为了追求视觉上的扁平规整 ， 直接把空调旋钮改成了平面按键 ， 并将原来方向盘边上的ESP开关和二档以及起步键都集中放到了驾驶控制区 ， 替换掉了原来的小储物格 ， 跟四驱切换旋钮挨在一起 。
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长宽高分别为5010×1885×1890mm ， 轴距也达到了2790mm ， 在同级别的车型中 ， 普拉多的轴距排在17位 。 有一个亮点是它的宽度达到了1885mm ， 反应到车内就是横向空间还不错 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， 普拉多的后备箱容积排在13位 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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普拉多3.5LTX-L尊享版(后挂备胎)采用3.5发动机 ， 最大马力280 ， 峰值扭矩达到365 ， 匹配手自一体变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在40-80万SUV车型中排在3位 。
普拉多的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了上坡辅助、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、发动机启停、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达等配置 。
其中 ， 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
【易车网▲万元起，油耗才12.20L！，空间够大！油耗够低！价钱够低！比奔驰大方，售价61.58】为了更全面客观的了解普拉多 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了普拉多的口碑词云 ， 具体情况如下：
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