[对撞机]97岁杨振宁的最后一战:阻止我国耗资千亿建造超大对撞机场( 二 )


虽然现在中国的经济总量早已今非昔比 , 也不是没有资金进行这一项目 , 但是攸关民生的财政支出还有很多 , 在这种项目上耗资巨大 , 终究会带来巨大的经济压力 , 十分的不值得 。
杨老认为 , 从二战后到现在 , 大型粒子对撞机的研究已经进行了将近100年 , 早已经过无数次的实验和研究 , 很多科研成果已经接近尾声 , 标准模型早已建立 。 下面继续进行研究无非就是进一步验证标准模型的正确与否以及几个至今无法证明的猜想而已 。
[对撞机]97岁杨振宁的最后一战:阻止我国耗资千亿建造超大对撞机场
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【[对撞机]97岁杨振宁的最后一战:阻止我国耗资千亿建造超大对撞机场】这种科学研究几乎没有任何的结果 , 在这上面投入巨额资金没有丝毫的意义 。 而且如此大型的科学研究实验 , 也绝不是一个国家所能单独完成的 , 就算通过高能对撞机取得了不少真实有效的数据 , 最后的数据汇总以及分析 , 还是会落到那些顶级科学家手中 , 我国目前缺少的就是就是这方面的权威专家 。
中国如果坚持这方面的实验 , 很有可能的结局是 , 花费巨大的代价得到的实验数据 , 却因为没有顶尖的权威科学家 , 最后只好拱手让给他人 。
杨老觉得 , 即使没有超大对撞机 , 高能物理仍然还有其他方向可以进行探索 , 如果将这些钱投入到其他研究中 , 也许会带来更加可观的效益 。
[对撞机]97岁杨振宁的最后一战:阻止我国耗资千亿建造超大对撞机场
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如今 , 欧洲的核子中心机构准备启动高能对撞机的项目 , 已经开始组织相关的研究设计 , 若中国不能在2025年之前启动这个项目 , 必将错过这个良好的机会 。 拥有这样一台高能对撞机 , 引领国际高能物理以及相关的技术研究 , 使中国成为新的国际研究中心 , 是多少国人梦寐以求的事 。
但是也不能否认杨老的反对也是有一定的道理 , 杨老此时已经97岁了 , 在这件事上的强硬态度被认为是他的"最后一站" 。 毕竟高能对撞机能否真的推动高能物理的研究 , 还只是"猜想中的猜测" , 事情的结果只能交给时间来得出答案 。


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