武汉@抗疫民生保供催生模式创新，武汉商贸控股“向市场要复产率”( 二 )
商贸控股旗下常码头汽配用品市场是湖北省汽车售后市场维修保养产业链集散地 。疫情期间，市场一方面做好单位党员干部下沉社区工作，一方面组织工作人员对市场经营户进行每日电话、微信沟通，摸查健康状况，传递相关政策，帮助商户随时做好复工复产准备 。同时组织有能力商户克服一切困难，保证抗疫车辆配件供应 。
3月26日复工当天，市场就有近九成商户开门营业 。截至4月11日，共有600多家商户开门，占比超过95%，恢复了对全省汽车修理厂的配件供应 。市场组织的20多人的工作小组，对入场人员、车辆逐一登记 。防控巡逻队全天不间断巡查，提醒商户佩戴口罩，防止人员聚集 。
商贸控股有关部门负责人介绍，集团下属二级企业管理的专业市场已有4家复工复产 。对市场来说，恢复商户信心是当务之急 。
武汉君钿房地产有限公司运营的新华管材挖机配件市场有很多外地商户 。“3月22日，武汉轨道交通建设项目正式重启 。”“3月24日，武汉至大悟高速公路项目正式复工 。”“4月10日，武汉100个重大项目集中开工，总投资达1865.7亿元 。”……市场管理方密切关注城市基建进展，及时向商户推送项目复工及市场需求信息 。受到鼓舞的商户陆续开门，把生意做起来了 。
综合物流：向产业链延伸要效益
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武汉鸿程物流有限公司连夜装运东风本田轿车 。通讯员李军 供图
东风本田武汉3家工厂3月11日起陆续复工复产，当月即接到约3万台订单，排产到了4月底，产能已恢复到疫情之前的水平 。而外地订单中的相当一部分，是由商贸控股下属物流轿运企业负责运送 。
武汉鸿程物流有限公司是商贸控股下属武汉市商业储运有限公司的子公司，是东风本田物流服务商之一 。3月25日，武汉鸿程复工后首批4台中置轴车，装载约40台东本轿车，分别开往山东和广东 。
商业储运公司总经理章剑说，武汉鸿程3月18日复工，项目组19日进驻东本（第一批5人，现在已增加到32人），25日开始发运，现在平均每天发运300台左右，其中广东方向较多，物流通道也比较通畅 。
“下一步，轿运物流要从目前的单一整车运输向整车+零配件物流延伸，从单一的公路运输向铁水公多式联运延伸 。”商贸控股分管运营的负责人说，“武汉诚通、武汉商储、世通八达通公司等商贸物流企业将进一步加强协同，在产业链延伸和内部挖潜上要效益 。”
【编辑：金鑫】
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（作者：文涛)
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