『魔驾MOCAR』再也不怕塞车？｜马自达CX-5测评，这台马自达这周领导们都去日本拍节目去了

这周领导们都去日本拍节目去了，所以男主只能一个人连拍带说唱独角戏。但是屋漏偏逢连夜雨，一个人忙活就算了，录到一半收音设备也坏掉了。
在这期制作粗糙的视频中， MOTIVO这期想跟大家探讨的是：是不是好车都很贵？点开视频，来看看马自达CX-5能否验证这一点。
Mocar魔驾-马自达CX-5评测
如果您嫌视频太长不看，又对CX-5抱有好感， MOTIVO为你提炼了4个主要观点：
长安马自达CX-52019款

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售价：17.98—24.58万级别：紧凑型SUV轴距：2700mm动力：2.0L+6挡手自一体
(最大功率：155ps；最大扭矩：200Nm)
2.5L+6挡手自一体
【『魔驾MOCAR』再也不怕塞车？｜马自达CX-5测评，这台马自达】(最大功率：196ps；最大扭矩：252Nm)
推荐车型：2019款2.0L自动两驱智享型（指导价19.98万）
2019款2.5L自动四驱智尊型（指导价22.98万）
外观设计

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外观上，这一代CX-5尤为出众，箭簇式进气格栅和更有质感的魂动红车漆都是亮点所在。空间表现

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空间上，这一代CX-5后排尚可，在马自达车系中算相对出众，头部空间充裕，腿部空间可以接受。内饰配置

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内饰和配置上， CX-5和马自达其它车型有所区别，内饰用料比较有质感，设计上足够简洁新颖， 2.5L顶配车型的配置算是丰富。无论是安全配置还是娱乐配置，都是非常够用的。驾乘体验

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CX-5的驾驶质感可谓一流。在这辆车上你找不到任何可以挑剔的点， 2.5L自然吸气发动机动力充足， 6AT变速箱逻辑聪明，油门踏板十分线性，刹车也不软。方向盘的重量恰到好处，底盘和悬挂的动态响应也十分得体。最后总结

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在MOTIVO看来， CX-5可以称得上马自达车系中最值得推荐的车型。它不仅刷新了我对车好开的观念，更是让我对马自达的调校功力有了新的认知。

『魔驾MOCAR』再也不怕塞车？｜马自达CX-5测评，这台马自达

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