车友料▲首次配装福田欧康2.5L发动机!欧马可这款新车不惧疫情卖出1321辆

2020年初 , 新冠肺炎疫情席卷全国 , 社会生产生活基本停摆 , 汽车消费市场也遭到前所未有的冲击 。 根据中国汽车工业协会披露的数据 , 2020年前两月国内货车仅销售37.1万辆 , 同比下降33.3% , 其中轻型货车销售16.2万辆 , 同比下降10.9% 。
终端销售遇冷 , 细分领域竞争加剧……在这样的大环境下 , 有一款全新车型却展露出强大的竞争力不惧疫情、逆市而上 , 为浮躁的车汽车市场带来了活力 , 它就是欧马可S1畅盈版 。
车友料▲首次配装福田欧康2.5L发动机!欧马可这款新车不惧疫情卖出1321辆
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采访人员了解到 , 自去年12月上市以来 , 该款车3个月已实现销量1321辆 。 如此短的时间内却取得这样优秀的成绩 , 欧马可S1畅盈版凭什么做到的?它热销的“秘诀”又是什么?
1.舒适智能营造全新驾乘体验
针对用户不断变化的消费需求 , 欧马可S1畅盈版在充分调研市场的基础之上进行了全面的升级和优化 。
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首先在外观上 , 欧马可S1畅盈版在前脸设计上继续延续了福田家族式设计 , 立体化的“盾牌”形进气格栅极具辨识度 , 搭配银色涂装 , 使整车造型更加硬朗 , 科技感十足 。 前挡风玻璃带有一定的倾斜角度 , 驾驶视野更加开阔的同时 , 可有效降低风阻 , 提高整车在高速行驶时的经济性 。 并且 , 为增加车辆在日间行驶中的辨识度 , 这款车的大灯标配了LED日间行车灯 , 在一定程度上保障了行车安全性 。
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同时 , 欧马可S1畅盈版的驾驶室有宽体(2060mm)和中体(1880mm)两种可供选择 , 内部空间充足 , 座椅填充物厚实且具有弹性 , 全新的整体式头枕 , 肩部舒展特征线条 , 极大提升了驾乘舒适性;经典的四幅方向盘握持感舒适 , 并预留了多功能按钮;升级的7寸TFT屏仪表盘,设计简洁 , 司机从中可轻松了解到平均油耗、瞬时油耗、电压、里程等信息;平直式中控台功能布局清晰合理 , 一目了然、操作便捷 。
并且在智能化方面 , 欧马可S1畅盈版配装的iFoton车联网系统 , 可以实时提供车辆运营信息 , 方便车队对驾驶员和车辆进行管理 , 提高车辆运营效率和经济效益 , 降低安全风险和能耗 。
2.经济高效创造最大运营价值
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作为一款针对城市货运打造的深度定制化产品 , 欧马可S1畅盈版首次配装福田欧康2.5L发动机 , 最大输出功率143Ps , 峰值扭矩可达到360N.m , 动力强劲 , 低速大扭矩 , 起步能力强 , 适合城市内较为拥堵、频繁启停的环境 , 轻抛、重载方面的需求均能满足 。 其次 , 欧马可S1畅盈版配装的采埃孚6挡铝壳变速器 , 换挡平顺 , 传动效率高 , 质量轻 , 油耗低 。
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尤其在轻量化方面 , 欧马可S1畅盈版大范围的应用了新技术、新材料 , 有效降低了整车自重 , 不仅充分满足车辆合规标准 , 更提升车辆运营效率 。 具体来看 , 该车型采用了真空胎、铝镁合金方向盘、油箱、储气筒等轻型零部件;底盘架构采用镂空结构工字梁以及少片簧设计 , 不仅可实现整车减重20kg以上 , 更能有效改善车辆行驶的平顺性、稳定性;车架大梁为铝镁合金高强度钢板 , 在保证高承载力的前提下 , 同时起到降低自重的效果 。 另外 , 欧马可S1畅盈版还配装多种材质、工艺轻量化货箱 , 最高降重可达414kg 。
随着标载运输的来临 , 物流市场竞争越发激烈 , 为了创造更大运营价值 , 更多用户开始关注车辆维修养护等问题 。 欧马可S1畅盈版配装的全新福田欧康发动机具备超长保养间隔 , 而其他零部件同样优选自威伯科、采埃孚、BOSCH等全球优质供应商体系 , 故障率低、可靠性高 , 可以满足城市货运工况复杂、出勤率高的需求 。 此外 , 欧马可S1畅盈版整车2年或15万公里保修,是同类产品保修里程的2倍 , 20大核心零部件4年不限里程超长保修 , 能够进一步降低用户用车成本 。 并且为保障货物运输的安全 , 欧马可不仅推出了“1+2+4+15”限时服务政策 , 针对冷链、绿通等高时效性物流运输 , 更为其提供货物转运服务以及并网服务 , 进一步满足货物运输高效率的需求 , 最大程度保证货物安全 。


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