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『绥芬河』绥芬河，这座美丽的国家化口岸小城，常有恍如身处俄罗斯的感觉


北京联盟_本文原题：绥芬河 ， 这座美丽的国家化口岸小城 ， 常有恍如身处俄罗斯的感觉
绥芬河 ， 一个最近在新闻中出现的边境小城 。 这座地处黑龙江省最东端的口岸城市 ， 是中国俄边贸的重要口岸 ， 也是中国通往日本海最大的陆路贸易口岸 。
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本文插图

绥芬河市因境内的绥芬河而得名 ， 绥芬河是一座风光秀丽的边境山城 ， 东与俄罗斯滨海边疆区接壤 ， 地广人稀 ， 总人口只有7万人 。
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绥芬河作为一个边境口岸城市尽管与满洲里、黑河这些口岸城市相比 ， 无论是城市规模、人口数量甚至繁华成都可能无法相提并论 。 但绥芬河作为国际通商口岸 ， 已有百年历史 。 它的小巧、秀美与恬静 ， 非常宜居 ， 也适合度假休闲旅游 。
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提到绥芬河的历史 ， 不得不提中东铁路以及海参崴 。
海参崴 ， 也就是符拉迪沃斯托克 ， 是俄罗斯远东地区的第一大城市 ， 是俄罗斯太平洋舰队司令部所在地 。 这座紧邻着日本海的城市 ， 历史上曾属于中国 ， 与东北有着深切的历史渊源 。
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中东铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段 。 这条见证历史的中东铁路的起点就在这里 。
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1903年中东铁路通车后 ， 来自俄、日、英、法、意、美、朝等国的使节纷至沓来 ， 各国商贾云集小镇 ， 给绥芬河带来了东西方的商品 ， 也带来了异域文化和建筑 。
绥芬河因此也被称为“火车拉来的城市” ， 留下了太多的中东铁路历史和边城边贸的故事 。
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目前中国到达海参崴最为便捷的出关途径 ， 就是从绥芬河口岸出境 。
自上个世纪八十年代开始 ， 中俄边境贸易日渐繁荣 。 而绥芬河更是这股边贸大潮中的亮点 。 为了更好地促进对俄边贸发展 ， 绥芬河开创了卢布在中国境内自由使用的先河；同时对于俄罗斯人的免签政策 ， 更是为边贸提供了最大的便利 。
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大量俄罗斯人来这里采购中国物美价廉的商品 ， 大街上的俄语标牌也越来越多 。多年以来 ， 绥芬河口岸的过货量一直在对俄边贸口岸中名列前茅 。
近年来 ， 越来越多的俄罗斯人来到这座美丽的小城 ， 经商、采购、旅游 ， 这也使得绥芬河处处充满着俄罗斯风情 。
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当你悠闲在商业街漫步 ， 充满着异域风情的建筑 ， 满是俄文的招牌 ， 金发碧眼的俄罗斯人从你身边随意走过 ， 恍若置身于国外 。
2018年12月26日 ， 这是历史性的时刻 ， 是值得纪念的日子 ， 它标志着百年口岸正式迈入了动车时代 ， 与中国高铁网实现了无缝连接 。
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哈牡绥动车的开通运营 ， 不仅对拉动黑龙江省旅游业的发展起到积极的推动作用 ， 而且对货物运输能力也将大幅提升 。 同时对推动对俄经贸合作都具有重要战略意义 。


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