#哈弗#大通D90硬派不输H9，配2.0T+8AT+四驱，如若20万起能火吗？
随着国内SUV市场热度不断提升 ， 更多国产品牌加入这个市场的竞争中来 ， 尤其是实力不错的品牌都想要冲击更高端市场 ， 所以我们见到众多20万级国产SUV的出现 。 不过对于SUV而言 ， 主打城市并不能证明它的产品力出色 ， 毕竟很多观众眼中的SUV是以越野为主 ， 但是国产品牌推出的越野SUV确实不多 ， 哈弗H9算是目前的标杆级国产越野SUV ， 其越野能力可以对比霸道、牧马人等价格贵一倍的SUV 。 不过想要让国内越野SUV市场更完善 ， 有更美好的发展 ， 自然不能只靠H9这一款车型 ， 所以上汽大通D90出现在市场中 。
本文插图
本文插图
不知各位观众是否留意过这款车 ， 大通D90如今已经上市两年多的时间 ， 但可惜上市后它的市场表现一直不算出色 ， 因为竞争车型实在太多 ， 那个时候又正逢传祺GS8、WEY VV7等车型的热销期 ， 所以导致上汽大通就没了关注 ， 毕竟大通这个品牌此前一直是主打商用车市场 ， 忽然走起硬派SUV路线自然是不能轻易被认可 。 不过眼下传祺GS8辉煌不再 ， WEY品牌也进入低谷期 ， 国内20万级SUV市场急需一款产品力出色的车型 ， 所以这个时候上汽大通绝对让D90迎来改款 ， 这次改款将让它拥有更出色的性能 ， 并被称之为大通D90 Pro 。
本文插图
本文插图
可能很多观众以为这款车是刚刚亮相 ， 其实在2019年广州车展上 ， 上汽大通发布了这款车的柴油版 ， 只是没有上市计划 ， 导致很多消费者以为它就是一款特别版车型 ， 但如今来看它显然要量产了 。 按照目前从官方得到的消息 ， D90 Pro车型有望在4月10日正式上市 ， 外观和内饰部分细节进行调整 ， 主要亮点在于增加全新柴油动力 ， 并且实车已经陆续到达各地4S店内 。 那咱们就先来看一看新车的动力 ， 要知道很多消费者觉得越野SUV配柴油动力是完美组合 ， 哈弗H9显然具备 ， 所以D90 Pro这次也不甘落后 ， 搭载2.0T柴油发动机 。
本文插图
本文插图
【#哈弗#大通D90硬派不输H9，配2.0T+8AT+四驱，如若20万起能火吗？】而目前得到的信息是 ， 这款2.0T柴油发动机还分为两个版本 ， 比如低配为单增压版 ， 最大功率163马力 ， 扭矩可达375N·m ， 但是也有双增压版本 ， 最大功率可达218马力 ， 扭矩更是达到了480N·m ， 满足国六排放也自然是必须 。 单从数据来看 ， 单增压版无需多言 ， 但是双增压绝对是同级的独一份 ， 这听起来就很有豪车气场 ， 关键是参数也确实出众 ， 要知道上汽大通D90目前采用的2.0T汽油动力 ， 最大功率也不过218马力 ， 而柴油动力在同排量发动机的马力上本就不如汽油 ， 可现在来看柴油版才是D90 Pro的高配车型 。
本文插图
本文插图
值得一提的是 ， 未来这款2.0T双增压柴油动力还会匹配来自ZF的8AT变速箱 ， 这或许也是汽油版车型不具备的亮点 ， 更是证明了D90 Pro想成为最强国产越野的决心 。 当然底盘方面的表现也不会差 ， 比如全地形智能适时四驱系统 ， 提供自动、节油、雪地、泥地、沙地以及岩石7种驾驶模式 ， 且配备了中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁 ， 车身依旧采用非承载式设计 。 而悬架则是双叉臂式前独立和后五连杆整体桥式非独立 ， 并且经过全球顶级的底盘性能专家调教 ， 全封闭梯形强悍车架采用超52％的超高强度钢 。
推荐阅读
- 哈弗：俄罗斯版哈弗H5将于5月下旬正式开始在俄罗斯销售
- 『哈弗』专买断货车？市面上走一遭查证：这些车确实热销好卖！
- 哈弗■哈尔滨小蒋汽车音响改装黄金声学GE6.2两分频套装喇叭
- 趣头条：放弃哈弗H6的理由，这款“国际车”油耗低至5.99L，又大又运动
- 『越野』自主品牌“牧马人”？玩乐路线的哈弗H5来了！
- 「趣头条」八千公里路，哈弗M6果然没有让我失望
- #搜狐新闻#又短又快看新车 体验哈弗全新车型F5
- 奔驰@2020年1月SUV销量排行榜：哈弗H6蝉联冠军，奔驰GLC挤进前五
- #哈弗#哈弗10万级最硬派的SUV将换代，新款哈弗H5值不值得期待？
- 「哈弗H6」长城新车终于来了！比哈弗H6漂亮，全景天窗+真皮座，顶配10.59W