[京张铁路]京张铁路遗址公园设计方案出炉,邀请社会公众进行线上评审
京张高铁通车后 , 伴随部分路段入地 , 既有的地上旧线将华丽转身 , 成为纵贯海淀南北、绿意盎然的京张铁路遗址公园 。 昨天 , 采访人员从市规划自然资源委海淀分局获悉 , 6家国内外知名设计单位提交的设计成果正式对外发布 , 11位各领域专家投票决出优胜方案 。 同时 , 邀请社会公众进行线上评审 , 提出意见建议 。
【[京张铁路]京张铁路遗址公园设计方案出炉,邀请社会公众进行线上评审】
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资料图 方非 摄去年10月 , 京张铁路遗址公园贯通概念方案征集活动启动 。 6家设计单位顺利入围 , 提交应征设计方案 。 据介绍 , 此次方案征集分为两个层次 , 设计单位一方面要提交全线概念设计方案 , 一方面还要针对4处重要节点提交详细设计方案 。
作为入围单位之一 , 中国建筑设计研究院有限公司提出“锦绣京张——三线织锦 , 绣美京张”的设计理念 。 该方案以历史线、生活线、创新线为3条主线 , 串联起6大主题功能片区 , 以24节点的方式组成不同的开放空间 。 来自美国的Tom Leader Studio这次提交了以“京张动线公园”为主题的设计方案 。 该方案提出了“八大动线”的设想 , 包括京张线、高铁线、13号线、骑行线、步行线、声音线、艺术线和雨水线 。
AGENCETER(法国岱禾)和同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司联合体提交了“绿合新轨重启京张”的方案 。 该方案将京张铁路全线定义为6段特色景观空间 , 结合轨道站点 , 形成6个活力广场 , 打造独具魅力的城市IP 。 中国城市规划设计研究院团队的“百年京张·创享未来”方案提出了构建京张文化遗产廊道的设想 。 来自日本的株式会社日建设计提出“京张创生绿廊”的理念 。
市规自委海淀分局相关负责人表示 , 京张铁路遗址公园作为纵贯南北的重要城市绿廊 , 已被写入海淀分区规划 , 并提出从铁路廊道向生态通风、休闲游憩、文化艺术、创新活力廊道转变 。 ”
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