#标致#标致“压箱底”的车型即将上市！全新一代2008实车到店！
引导：
【丶平凡说车原创 标致全新2008】标致全新一代2008公布已经有一段时间了 ， 新车定位于小型SUV ， 对标的竞争对手为本田XR-V和本田缤智以及丰田C-HR等等 ， 从全新2008静态方面来看 ， 不仅是外观造型还是内饰布局 ， 表现的都非常亮眼 ， 迎合了国内绝大部分年轻消费者审美 。
不过 ， 我们要考虑到标致在国内的营销和定位以及配置布局等等 ， 在这几个方面标致相比主流的大众丶丰田以及本田并没有优势 ， 其实我们不难看出 ， 不仅仅是标致 ， 整个法系品牌并不是非常重视我们国内汽车市场 ， 旗下的很多车型 ， 感觉不是非常迎合国内绝大部分消费者的购车需求 。
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标致“压箱底”的车型即将上市 全新一代2008实车到店：
近几年标致在国内销量出现了比较严重的下滑 ， 虽然对旗下的不少车型进行了更新换代 ， 但是从实际的销量来看 ， 并没有很大的突破 ， 换代后的标致508L就是最好的例子 ， 其实该车还没有在国内上市之前 ， 关注度非常高 ， 但是新车正式上市后 ， 销量可以用“惨淡”来形容 。
换代后的508L销量不佳 ， 并不能怪我们消费者不懂车 ， 而是标致508L自身的问题 ， 例如：标致508L 1.6T版车型 ， 虽然在价格方面比较亲民 ， 但是在实用性配置方面 ， 并不是非常丰富 ， 如果想要配置比较丰富的版车型 ， 需要购买1.8T版 。
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但是1.8T版508L在价格方面 ， 相比主流的凯美瑞和帕萨特并没有优势 ， 对于我们消费者而言 ， 当然会选择知名度更高的凯美瑞和帕萨特了 ， 并不是说标致508L价格过高 ， 也不是说该车的产品力不足 ， 而是在配置布局不是很合理 。
加上国产后的标致508L取消了无框车门 ， 当时关注全新508L的绝大部分消费者 ， 基本上都是看重它的无框车门 ， 但是国产后并没有配备 ， 加上在配置方面布局的不是非常合理 ， 以及终端优惠力度比较少等等 ， 从而导致新车自从在国内上市后 ， 销量并不是非常乐观 。
【#标致#标致“压箱底”的车型即将上市！全新一代2008实车到店！】
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我们再回到标致全新一代2008的话题当中 ， 由于该车并没有正式上市 ， 至于价格方面和配置方面 ， 目前都没有正式公布 ， 但是我们从静态方面来看 ， 新车在外观设计和内饰布局 ， 表现的都非常亮点 ， 从新车的外观造型来看 ，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息 。
尤其是两侧“狮抓”式LED行车灯 ， 辨识度非常高 ， 加上大尺寸的中网造型 ， 内部装配了炭黑镀铬饰条 ， 提升了车头前脸的运动感 ， 车身侧面的腰线为分体式进行设计 ， 显得活力感十足 ， 侧裙底部采用了银色镀铬饰条和炭黑饰板进行搭配 。
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并且炭黑饰条延伸到前后轮眉处 ， 提升了车身侧面的硬朗感 ， 同时也防止了不必要的剐蹭 ， 轮毂为五辐式双边设计 ， 显得时尚动感 ， 值得一提的是 ， C柱进行了熏黑处理 ， 营造出了悬浮式车顶 ， 当然了 ， 车顶行李架并没有缺席 ， 采用了熏黑处理 。
整车的尺寸为：4312/1785/1545mm ， 轴距为2612mm ， 尾部的造型显得比较饱满 ， 贯穿式的尾灯组造型 ， 内部装配了点缀式LED灯组 ， 显得科技感十足 ， 保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计 ， 运用了炭黑饰板进行装饰 ， 尾排为圆形双边共两出布局 。
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