「奥迪」比奥迪A6L更有格调的豪车，去年还卖40多万，现在26万起售，真香
除了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L之外 ， 第四位卖得最好的豪华C级车 ， 就是沃尔沃S90了 。 虽然在品牌上不如BBA那么有号召力、那么有知名度 ， 但是随着被吉利收购之后 ， 沃尔沃在中国市场的保有量 ， 还是在逐步增加的 。 当然 ， 沃尔沃S90之所以能卖这么好 ， 其实并不是因为所谓的安全、健康、环保之类的 ， 还是靠更大的优惠幅度 ， 以及更高的性价比 。 一个C级车卖B级车的价格 ， 诱惑力还是非常大的 。
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就汽车设计而言 ， 有两种设计最容易让人记住 ， 一种是特别简单的 ， 另一种是特别复杂的 ， 沃尔沃一贯倾向于前者 ， 爱走北欧简约路线 ， 不过简单并不意味着无趣 ， 细节方面依然可以很出彩 。 带有凹形进气格栅的家族直瀑布 ， 给人留下了深刻的印象 。 两侧的雷神大灯造型独特 ， 车身线条不乏力量 。 虽然设计很简单 ， 但是S90的前脸依然很有现代感和辨识度 。
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因为是横置前驱平台 ， 所以S90的侧面造型 ， 其实没有后驱车那么动感的 ， 但是因为尺寸和轴距很大 ， 在气场上做得比较足 。 整辆车侧面并没有过多的线条设计 ， 给人一种非常优雅的感觉 ， 超过五米长的车身气场十足、不怒自威 。 比奥迪A6L更有格调的豪车 ， 去年还卖40多万 ， 现在26万起售 ， 真香 。
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尾部设计上 ， 是沃尔沃S90比较彰显个性的地方 。 车尾部的设计有争议这很正常 ， 毕竟沃尔沃这次采用了一套比较激进的设计手法 ， 虽然对于造型的喜好是主观因素居多的事 ， 但不可否认S90的尾部设计很能抓住路人的目光 。 对于这个所谓的回旋镖尾灯 ， 我个人还是非常喜欢的 ， 给相对商务的车身注入了活力和年轻色彩 。
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内饰方面 ， 走的所谓北欧简洁风格 ， 上市时间很久了 ， 而且沃尔沃全系车型都在用 ， 新鲜感是早就不存在了 。 令人比较感兴趣的 ， 还是材质的环保程度和所谓的空气净化车舱 ， 这些可能有些人比较注重 。 空间方面 ， 因为尺寸巨大 ， 而且是横置前驱的布局 ， 整体还是相当开阔的 ， 只是座椅稍微有点偏硬 ， 影响了一些舒适性感受 。
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动力方面 ， 沃尔沃的2.0T发动机 ， 匹配爱信的8AT变速箱 。 其中低功率T4版本的最大功率为190马力 ， 高功率T5版本的最大功率为254马力 。 当然资金允许的话 ， 我更推荐的还是T5版本 ， 动力的输出能力绝对是非常充沛了 。 我个人想吐槽的还是S90的悬挂系统 ， 作为一个定位商务的车型 ， 它还是有一些欧系车那种过于硬朗了 ， 比较影响整体的乘坐舒适性感受 。
【「奥迪」比奥迪A6L更有格调的豪车，去年还卖40多万，现在26万起售，真香】
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对于刚上市时高高在上的价格 ， 沃尔沃在终端市场用优惠幅度彻底的弥补上了 ， 全系优惠都在10万块以上 ， 入门门槛大大降低 。 用一台宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L的价格 ， 就能买一个标准的豪华C级车 ， 性价比还是非常高的 。 所以无论从家用还是商用属性上来讲 ， 对于一台起售才二十大几万的车型 ， 我个人还是比较推崇的 。
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