奥迪@落实产品本土化，奥迪选择从全新MMI系统开始下手！
全新奥迪A4L上市已经好几天了 ， 想必大家对这款新产品也有了自己的理解 。 笔者也在网上看到了很多网友的留言 ， 有的人认为全新奥迪A4L升级还不够彻底 ， 还配不上全新产品的名号；也有朋友认为 ， 全新奥迪A4L做出了一系列改变 ， 产品竞争力有了明显提升 。
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当然 ， 网友各抒己见嘛 ， 没有谁对谁错之分 。 今天笔者准备也来谈谈全新奥迪A4L这款产品 ， 而且笔者并不准备宽泛讨论 ， 而是聚焦于新车的一项重要升级 ， 那就是全新MMI信息娱乐系统的搭载及其意义 。
奥迪官方多次强调 ， 这一次全新奥迪A4L上搭载的全新一代MMI系统是由中国团队专门根据中国消费者的使用习惯和需求所研发的 。 那么全新一代MMI系统较上一代产品来说 ， 带来了哪些改变呢？
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最大的变化 ， 那就是全新MMI系统采用的不再是之前奥迪自己的车机系统基底了 ， 而是采用了大家更为熟悉的安卓系统 。 值得一提的是 ， 虽然安卓车机已经在汽车产品上广泛应用 ， 但是在豪华品牌中 ， 却是第一次得到使用 。 仅从这一点 ， 奥迪在决策上其实并不容易 。
单从产品性能上来看 ， 新系统的计算能力达到了上一代系统的十倍之多 ， 所以用户体验方面 ， 整套系统将展现出更流畅的使用体验 。 另外 ， 由于安卓系统被广泛运用在智能手机上 ， 所以消费者使用起这套新系统是很好上手的 。 基于新系统 ， 奥迪A4L还支持同级独有的连续手写输入功能、支持理解日常表达的语音输入 ， 使用起来不再呆板 。
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另外 ， 安卓系统相对于之前的系统 ， 最大的变化在于“开放” 。 以前的系统 ， 初装有多少功能就是多少功能 ， 而安卓车机就不一样 ， 虽然初装功能是有限的 ， 但是消费者可以根据自身需求在应用商店中下载更多应用 。 而且这些应用都是我们日常手机里常用的应用 ， 酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油 ， 这些常用APP经过了很好的车机化 ， 可以直接在车上使用 ， 甚至还能帮助节省下部分宝贵的手机存储空间呢 。
在系统操作上 ， 新系统理所当然地抛弃之前的旋钮式操作 ， 进而改变为最为便捷的触控式操作 。 车主只需要在10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏上用手指点点 ， 就能操控整套车机 ， 和使用手机没有区别 。 同时该系统也支持屏幕上功能的自由拖拽 ， 支持个性化屏幕布局 ， 这样可以让车机更符合车主自己的使用习惯 。 让系统来适应车主需求 ， 而不是车主去适应系统设定 。
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最后还有一点值得肯定 ， 为了提升行车安全 ， 几乎所有触控操作 ， 系统都会通过声音和触觉反馈进行确认 。 这样一来 ， 车主在行车过程中进行操控的话 ， 就能尽量缩短视线离开道路的时间 ， 增加安全性 。 当然 ， 笔者这里还是建议 ， 车主应尽量在停车状态下操作车机 ， 而不是在行驶过程中过于频繁操作 。
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写在最后
至此 ， 虽然笔者洋洋洒洒写了那么多 ， 其实核心内容还是很好理解的 ， 也就是奥迪在全新A4L上换了一套更便捷、更实用的安卓车机 ， 以替换之前固有的品牌传统车机 。
【奥迪@落实产品本土化，奥迪选择从全新MMI系统开始下手！】奥迪这一次改变 ， 笔者认为是在产品本土化方面的一次重要进步 。 作为跑量车型 ， 奥迪A4L与宝马3系、奔驰C级等直接竞争对手之间 ， 无论是产品力、品牌力还是售价等方面 ， 都保持十分接近的水平 。 这几款产品 ， 一旦有谁做出一些重要改变 ， 就可能影响到消费者的购车选择 ， 而这一次奥迪A4L更换车机系统 ， 显然就是这样一种改变 。 对比同级产品 ， 全新MMI系统可能成为消费者更愿意选择A4L的重要因素 。 （文/钟奕）
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