「中型车」特斯拉Model 3长续航版本来了！老车主却表示有被冒犯到
恐怕连马斯克自己都没有想到 ， 在2020年 ， 上海工厂会成为特斯拉最大的希望 。 随着疫情在中国的被控制 ， 全球抗疫则进入到了最艰难的拉锯期 ， 而特斯拉的全球四大基地 ， 除了上海的超级工厂 ， 其他全部被迫关停 。 正是因为如此 ， 特斯拉一边不得不紧急裁员、降薪、维系生存 ， 一边却在扩产、招聘 ， 在这个特殊时期 ， 特斯拉用自己的方式 ， 诠释着"冰与火之歌" 。
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而也就是在这个时候 ， 特斯拉国产Model 3长续航后轮驱动版来了！特斯拉官方宣布 ， 旗下国产版Model 3两款新车型正式公布售价 ， 其中Model 3长续航后轮驱动版（中国制造）补贴后售价为33.905万元；Model 3高性能全轮驱动版（中国制造）补贴后售价为41.98万元 。 不说别的 ， 就问你这价格香不香？
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我们先来做一个对比 ， 目前国产标准续航的售价是29 。 905万元 ， 而国产长续航的售价为33.905万元 ， 简单粗暴来看 ， 多加了4万 ， 续航里程便可以多增加233公里 ， 仅仅按照市场行情来看 ， 增加100KM续航里程需要2万元来计算 ， 那也是妥妥的划算 ， 实在是不知道老车主们看到这个价格后 ， 会不会想"骂街"？
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而之所以能有这个价格 ， 除了补贴政策、中国免征购置税等福利之外 ， 更是特斯拉今年整体布局规划的体现 。 据数据显示 ， 3月份的特斯拉 ， 在中国的销量 ， 为10160辆 ， 实在是春风得意的很 ， 这个销量和哀鸿遍野的车市形成了极大的反差 ， 而大抵正是因为如此 ， 才让特斯拉彻底意识到中国市场的重要性 。
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写在最后
把希望放到中国市场上 ， 是特斯拉今年的重中之重 ， 而特斯拉长续航版本的加价 ， 不过是特斯拉的第一步罢了 。 但是话说回来 ， 今年受到疫情影响 ， 国外市场受损 ， 中国市场压力也大 ， 疫情之下 ， 本就没有赢家 ， 而特斯拉究竟能否就此一帆风顺 ， 都还存在着诸多变数 。
【「中型车」特斯拉Model 3长续航版本来了！老车主却表示有被冒犯到】那么试问大家 ， 对于特斯拉长续航版本的这个售价 ， 您意下如何？
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