紫金财经：航空公司背后35万上下游企业集体承压 一季度关停0.2万家
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紫金财经4月10日消息 疫情蔓延全球 ， 航空公司的活跃度降至冰点 ， 全国44家航空公司风声鹤唳 ， 停业、亏损成了挥之不去的噩梦 。 而航空产业体量规模较大 ， 上下游与航空器研发、制造、维修、运营等活动直接相关 ， 企查查数据显示 ， 我国航空产业链相关的公司一共有35.1万家 。
从地区上来看 ， 我国航空产业链相关的企业注册量排名中 ， 广东地区最多 ， 共6.2万家 。 河南省和湖北省的相关企业数量居于第二和第三 ， 分别为4.7万家和2.6万家 ， 两省皆位于华中地区 ， 相关产业链较为密集 。 上海市和天津市作为直辖市的相关企业数量皆入围前十名 。
近十年来 ， 航空产业链相关的企业数量稳步增加 ， 2009年当年新增0.8万家 。 2014年新增速度显著加快 ， 当年共新增相关企业2.2万家 ， 是2009年新增量的275% ， 可见全民飞行需求有所提升 ， 拉动产业链快速发展 。 2019年是目前为止（2020.04.01）相关企业新增量和新增速度最多最快的一年 ， 当年共新增相关企业4.6万家 ， 但能有多少挨得过2020的寒冬呢？
从相关企业的注销和吊销量来看 ， 2009年至2015年 ， 我国航空产业相关企业吊销注销量波动增加 ， 变化幅度不大 ， 较为稳定 。 2018年和2019年是相关企业变化量较大的两年 ， 分别吊销注销了1.2万家和1.7万家 。 2020年截至目前（2020.04.01）已经吊销注销了0.2万家相关企业 ， 已经超过了2014年整年的相关企业吊销注销量 ， 不可谓没有受到疫情的影响 。
2020年第一季度已经过去 ， 企查查数据显示 ， 上季度航空产业相关企业月新增分别为5685家、3140家和5573家 ， 同期的吊销和注销量分别为777家、243家和601家 。
【紫金财经：航空公司背后35万上下游企业集体承压 一季度关停0.2万家】据了解 ， 目前政府也在出台航空业扶持措施 。 中国民航局的消息显示 ， 各项优惠/扶持政策早在2月便已开展 ， 包括现金补助与民航发展基金缴纳减免 ， 部分政策甚至惠及国外航空公司 ， 但政策扶持对航空公司而言只是暂时性的 ， 只有疫情及时“刹车” ， 航班得到恢复 ， 才能帮助航空业走出难关 。 （紫金财经综合）
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