爱情喜剧■个性十足,是居家旅行的不二选择,大众蔚揽作为一款旅行车
大众蔚揽作为一款旅行车 , 原本就足够个性 , 更加个性的是蔚揽还细分为三个不同风格的车型 , 分别为舒行版和畅行版一个风格 , 拓行版和纵行版一个风格还有R-Line版26.68-42.98万 , 三款车型的外观没有特别大的区别 , 主要区别在前后大灯样式、轮胎规格和保险杠等细节上 。 舒行版和畅行版整体观感更加保守 , 偏家用风格 , 拓行版和纵行版冲击感更强 , 有着充满运动风的外包围的R-Line版颜值最高 。
作为一款原汁原味的进口车型 , 蔚揽的知名度不高 , 但是他在国外的名字却是小编们都耳熟能详的PassatB8 , 也就是海外版的帕萨特 , 看外形就知道 , 基本跟小编们国内的迈腾和帕萨特一个样 , 唯一不同的他是旅行版 。 宽扁的车身 , 简约硬朗的车身线条都是比较前卫的设计语言 , 多边形大灯与进气格栅一气呵成 , 使得整个前脸横向张力十足 。 不过 , 最美还是侧面和后45度角 , 只有这个角度才凸显旅行车修长的车身和优雅的气质 , 在国内旅行车都是有品味的人的玩物 。
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车身修长空间充足 , 乘坐舒适性很好
整车的尺寸是长4767mm , 宽1832mm , 高1501mm 。 看尺寸着实是个大家伙 , 同时宽大的尺寸也会赋予他相当优秀的车内空间感 , 后备箱常规情况下有650L,完全扩展后可以有1780L , 这是什么概念呢?180CM身高的人可以完整地躺在里面睡觉 。
大众蔚揽作为一个5门5座旅行车 , 支持后排按比例放倒 , 650L-1780L的后备箱容积惊人 , 足够放下所有行李 。 乘坐空间表现优异 , 175cm的个头在前后排头部能有一拳四指和两拳多的头部间隙 , 后排腿部能有两拳以上的距离 。 乘坐舒适性方面表现也都非常良好 , 包裹性和支撑性都做的不错 , 能够满足长途驾驶的需求 。 在配置上 , 比如全窗、车顶行李架、后排独立空调、驻车雷达和自动头灯等都有标配 , 按摩座椅、定速巡航、感应后备箱等一些高科技配置则是中高配才有 。
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多种动力版本 , 满足消费者多样化需求
动力方面 , 比较让人意外的是这款车近30万的入门级车型舒行版搭载发动机竟然是1.4T的EA211 , 最大马力150Ps , 最大功率110kW , 最大扭矩250N·m , 不过还好的是这是进口没有技术阉割的EA211 。 尽管实际表现上这款发动机足够日常使用 , 但还是给疆哥一种拉大车的感觉 。 如果你对动力的要求不高的话1.4T是个不错的选择 , 150匹马力 , 250牛米 , 市内通勤绰绰有余 , 关键还很省油 , 市内开空调7L左右 。 如果经常出差高速的话 , 那就一定选2.0T版本 , 动力充沛 , 随叫随到 。 其他车款搭载的则都是大众2.0T的EA888发动机 , 最大马力220Ps , 最大功率162kW , 最大扭矩350N·m 。 变速器则搭配了7速或6速双离合变速器 。 总的来说 , 蔚揽的动力系统都是大家熟悉的大众味道 , 入门级动力稍显不足 。
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简洁明了的内饰风格 , 给人大气的感觉
大众的内饰风格一贯的简洁明了 , 配色大气 , 贯穿中控台的空调出风口 , 再设计上很是别致 , 只是日常特别容易藏污纳垢 。 T型布局的内饰结构板板正正 , 虽然没有什么新鲜感 , 倒也符合一些人的中庸的性格 。 6.5英寸的中控屏幕 , 仅支持Carplay,还不带倒车影像和导航 , 这点估计换代的时候才会与时俱进 。 而且里面的银色饰条比迈腾的木纹更加突显旅行风格 。 中控台的做工非常精致 , 德国坎姆登工厂的品质做工绝对对得起车价 。 作为一辆旅行车 , 全系标配了大号的全窗、车顶行李架和后排独立空调及出风口 , 不过调情用的车内氛围灯只配置在中高配车型上 。
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