【南方PLUS】深耕粤港澳大湾区,强化造血功能,如祺出行蒋华:( 二 )


【南方PLUS】深耕粤港澳大湾区,强化造血功能,如祺出行蒋华:
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蒋华透露 , 做好服务就是要设身处地的为用户着想 。 除了用户已有的需求 , 还要主动创造需求 , 目前如祺出行已经在规划新的产品线 , 未来将打造全景式多维度出行平台 , 为用户提供多样化选择 。 此外 , 如祺出行也在加强和广汽、腾讯两大股东方的紧密联系 , 在自动驾驶技术领域做更多尝试 , 为自动驾驶技术的应用提供更多落地化场景 。
除了高品质出行服务和以安全为核心的运营平台外 , 如祺正在努力完善管理模式 , 打造司机生态 , 通过司机的严格把控 , 为服务品质的提升输入源头活水 。 蒋华称 , 完善的司机生态和管理模式 , 不仅仅适用于如祺出行一家企业 , “待模式成熟后 , 可以向外推广 , 为合作伙伴赋能 , 同时也能让消费者体验到更加规范化、标准化的出行服务” 。 这种线下模式的输出 , 对于推动出行行业发展的意义也很大 。
强化造血 , 深耕粤港澳大湾区
尽管如祺出行在升级用户体验服务、完善产品覆盖全场景上有所行动 , 但在网约车企业快速铺路的当下 , 走深耕模式的如祺出行似乎有些过于“稳健” , 如祺出行应怎样保证自己的优势?
蒋华认为 , 目前出行市场的竞争已经进入下半场 , 如祺更需要稳扎稳打 。 “快慢没有绝对的标准 , 出行上半场以流量为主 , 俗称‘烧钱模式’ , 下半场不一定要快 , 更要注重商业模式可持续性和运营效率 , 本质在于能否自己造血 , 通过管理模式的不断优化、用户服务的不断提升 , 打造良好的市场口碑 , 形成良性循环 , 而不是靠别人给你输血 。 ”
他表示 , 现阶段如祺出行聚焦粤港澳大湾区出行市场 , 精耕细作 , 坚持以用户需求为导向 , 不断提升服务品质 , 正在开拓出属于如祺出行的可复制的商业模式 。 “对于新城市的开发不能够流于表面 , 打透一个市场需要投入大量资源 , 如果急于求成导致用户体验下降 , 这对于品牌不是加分 , 而是减分的 , 所以还是要先基于自己的优势 , 将核心区域做透 。 ”
目前 , 粤港澳大湾区作为重要出行市场 , 有着7000万人口 , 经济总量达到1.5万亿美元 , 人口密度大 , 出行需求高 , 出行消费潜力巨大 , 越来越多出行企业正瞄准这个未来的全新蓝海 。
而如祺出行选择扎根广州 , 深耕粤港澳大湾区 , 也正是看中了这个庞大的消费群体 。 蒋华称 , 粤港澳大湾区出行市场在全国出行市场中的份额占比非常大 , “我们会以广州为核心 , 以点带面逐步向广州周边城市拓展 , 通过多元化产品线提供更多的出行选择” 。
蒋华透露 , 如祺出行也在积极推进网约车平台与公共交通的深度对接 , 融入智慧交通系统 , 为智慧城市建设和粤港澳大湾区联通作出积极贡献 。
纵观整个粤港澳大湾区 , 还没有哪家出行企业像如祺出行这般享尽天时、地利、人和 。 一方面 , 广州作为粤港澳大湾区核心城市 , 在政策开放、优惠上有优越性 , 扎根于此的如祺出行能够将其发挥至最大程度;其次 , 源于广汽集团的优质产品基因 , 借助腾讯出色的“流量”带动和“连接”能力 , 让如祺出行在产业端和消费端的具备了强大的资源优势 。 最后还有作为本土企业的天然优势:高占比的穗籍司机 , 与本地用户有着天然的情感连结与信赖 。
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得天独厚的优势 , 以及对本地人群消费需求的清晰认知 , 让如祺出行在后续开拓新的场景化服务模式时更加游刃有余 。
粤港澳大湾区发展前景无限 , 各行各业都在朝着这片蓝海进发 。 而“更懂粤港澳大湾区”的如祺出行 , 或将能带着稳扎稳打的岭南基因闯出一片新天地 。
撰文:拱千舒实习生宁玉瑛


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