轻闻论坛@4月8日晚上市公布售价，【探店】凯迪拉克CT4已到店
轻闻君从凯迪拉克青岛鸿发店获悉 ， CT4目前已到店 ， 今晚将公布售价正式上市 。 上周刚做过CT5的销售政策 ， 报价27.97万的CT5有高达5万左右的综合优惠 ， 从定位方面看 ， CT5可以更直接地对标宝马3系、奔驰C级等 ， 而尺寸、定位略小于CT5的CT4 ， 定价一定更低 ， 那就从价格角度出发 ， 竞品可以锁定奥迪A3、A4L和奔驰A级 。
公布价格之前 ， 我们先来看看能给CT4打多少分 。
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我们已经很熟悉凯迪拉克“钻石切割”的设计理念了 ， 在CT4身上我们又看到新的升华 ， ：短直线 ， 多棱角 。 车头最大的辨识度是小一号的CT6既视感 ， 与CT5相比 ， CT4区别是头灯与日间行车灯是一体的 。 简单的脉络拼出复杂的空气动力学效果 ， 双拼色增加立体感 。
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CT4的车身尺寸为：长x宽x高为=-4760x1815x1421mm ， 轴距为2775mm ， B柱向后下压明显 ， 做出了Coupe才有的独特视效 。 作为ATS-L的替代品 ， CT4并没有强调特别充裕的空间和商务特性 ， 仍然主要针对年轻人代步通勤的高品质需求 。
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尾部简约不简单 ， 一体式尾翼贡献运动特性 ， 双边双出排气用镀铬装饰 ， 还有扰流护板进一步提升气流导出 。
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精英版车型轮胎规格235/40R18 ， 高人一等 。 时尚型为225/45R17 ， 标准表现
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拉开车门的第一眼肯定要找是不是Bose音响 ， 除了良好的声效 ， 主动降噪是同级别不可多得的存在 。
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毫无疑问 ， 这是一辆关注驾驶员更多的车 ， 所以驾驶席有功能上更好的包裹和功能齐全但分工明确的科技配置 。 操作便捷性不错 ， 相应功能也有手感上佳的反馈 。
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8英寸中控屏使用了最新一代CUE系统 ， 支持CarPlay和Carlife功能 ， UI界面简洁 ， 操作反应灵敏 。
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8AT变速箱配自动启停、AUTOHOLD ， 共有运动、标准和雪地等驾驶模式可选择
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座椅、靠背、腰托支持多项调节 ， 为了满足不同身材的需求 ， 坐垫也可以加长
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实拍车型为精英版 ， 后排带空调出风口 ， 地板中央有隆起 ， 中间乘客不会太舒服 。
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后备箱没有被伪掀背影响容积 ， 还是足够宽大的 ， 造型不规则 ， 但深度和高度也不错
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敲黑板的降噪配置 ， 隔音棉现在都很少被用到了有木有 。
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