「丰田」威兰达首测:这是一辆让你挑不出“刺”的车
国外的汽车品牌进入中国市场 , 为了针对同一个细分市场推出更多的车型来抢蛋糕 , 往往都会使用双车战略 , 大众、本田这么玩、丰田也这么玩 。 在去年11月份 , 本田旗下紧凑型SUV皓影正式上市 ,与CR-V形成双车战线征战紧凑级SUV细分市场 , 这对于丰田来说 , 同级市场仅有RAV4与之抗衡 , 嗯 , 这样的规矩不对 , 于是在这样的市场环境下 , 丰田全新SUV威兰达于今年2月正式上市 , 与RAV4“兄弟齐心”行走汽车江湖 。 那么威兰达到底怎么样?我们在四月来临疫情渐好之际对它进行了一次试驾体验 。
外观:摒弃粗犷 , 拾起斯文与精致
广汽丰田威兰达基于丰田全新TNGA-K架构打造 , 与一汽丰田全新RAV4荣放为兄弟车型 。 外观上 , 威兰达没有RAV4荣放看起来那么硬派 , 反倒更符合一辆城市型SUV的定位 。 棱角分明 , 纺锤式的前格栅风格与雷克萨斯颇有些相似 , 视觉效果相比荣放多了几分精致 。
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车身侧面线条设计不多 , 采用多边形的设计也让整车的线条显得更加犀利 , 黑色的轮眉造型小编觉得是整车最为硬派的地方 , 乍一看和Jeep家族的轮眉设计非常相似 , Jeep这个汽车品牌一直以来在人们心目中就是一个硬汉的代表 , 方方正正的轮眉造型能让你突然对它肃然起敬 , 感觉有它在你无所不能 。
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尾部方面 , 悬浮式双C型尾灯增加了整车的精致感 , 尾灯之间虽然有镀铬饰条贯穿 , 但也采用了黑色饰板作为修饰 , 这点还是挺特别;下方采用了双边共两出的排气设计 , 结合侧面方正的轮眉看起来还是很有力量感的 。
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威兰达的外观设计在同级别中竞争力如何?从目前日系几个大品牌的同级产品来讲 , 这个级别车型的整体设计都是偏保守的 , 丰田、本田、日产都是如此 。 从它们多年积累的口碑和强大的品牌光环来说 , 太激进反倒更加冒险 , 所以 , 威兰达和CR-V、皓影、奇骏 , 基本都在一个水平线上 。
内饰:均衡之道展现的淋漓尽致
不管是在RAV4荣放还是威兰达上 , 这一代丰田中级SUV的内饰设计引起的争议还是很大的 。 什么“复古大电视”、粗犷简约的空调面板让很多人觉得不够精致 。 我自己的观点是:我还挺喜欢这套内饰设计的 , 虽然看起来不精致 , 但实用性很强 。
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威兰达内饰设计上整体与RAV4荣放相差不多 , 这里小编也不多做详细介绍 , 只说几点让个人感觉到细心的细节吧 。
首先是中控台上方那块突出的10.1多媒体屏幕 , 之前很多网友提出了一个疑问 , 担心这样的设计会不会影响驾驶员的前方视野 , 小编通过实测证明 , 坐在驾驶席上前方视野完全不受影响 , 只是它的造型设计确实有待进步 。
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储物空间方面 , 除了门板、中央扶手箱等常规位置外 , 威兰达前排座位前方也有带防滑处理的储物槽 , 可以放置手机钱包等随时需要的小物件 , 非常贴心 。
空间方面 , 虽然威兰达的轴距只有2690mm , 但丰田在空间利用上与本田可以说不相上下 , 前排的空间相当宽大 , 座椅填充物非常柔软 , 且采用地板式油门踏板的设计更能减轻驾驶员的腿部疲劳感;后排座椅倾斜角度很大 , 乘客可以随意找到舒适的坐姿 , 地板中部虽然有突起 , 但面积较大且平整 , 没有对中间位置的乘客产生多大的影响 , 巨大的后侧窗还能为乘客带来更好的视野 , 舒适性这点对于丰田来说是它的一贯优势 , 整体来说比较满意 。
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