#国六#生态环境部:考虑尚未实施国六标准地区适当延后实施

生态环境部大气司副司长吴险峰表示 , 受疫情影响最重的湖北省武汉市是我国汽车生产主要地区 , 这个影响是全国性的 。 另外 , 境外疫情蔓延也对全球汽车供应链产生了影响 , 也波及了我国 。 面对这种情况 , 生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施 , 具体就是适当延长汽车生产企业的过渡期 , 适当延长国五库存车销售过渡期 。 政策正式出台后 , 将第一时间向社会公布 。
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延伸阅读:7月起京津冀及周边提前实施国六排放标准 , 目前国六车型已上市生态环境部新闻发言人刘友宾今天上午表示 , 2018年6月 , 国务院印发的《打赢蓝天保卫三年行动计划》要求:2019年7月1日起 , 京津冀及周边等重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准 。
从技术和产业准备情况看 , 汽车生产企业已完成大部分车型国六开发工作 , 目前已进入量产销售阶段 。 截至2019年6月20日 , 已有99家轻型车企业2144个国六车型、60家重型车生产企业896个国六车型进行了环保信息公开 。 从汽车销售市场看 , 国六车型已全面上市 , 市场基本实现平稳过度 。 从油品供应看 , 2019年1月1日全国已全面供应国六汽柴油 , 为机动车国六标准实施奠定了坚实的基础 。
刘友宾表示 , 机动车国六标准升级 , 无论是从技术角度还是从市场角度 , 新排放标准的实施将给汽车产业带来新的机遇 , 对改善大气环境质量、促进汽车产业高质量发展具有重要意义 。
下一步生态环境部将严格按照国务院要求 , 做好重点地区2019年7月1日实施轻型汽车和公交、邮政、环卫等城市用途重型柴油车国六标准工作 。
同时配合市场监管等有关部门 , 做好油品监督检查、打击黑加油站(点)和流动加油车等工作 , 促进油品质量提升 。
此外要严格实施大气污染防治法 , 加大生产、销售企业环保达标监督检查工作力度 , 严厉打击生产销售不达标车辆违法行为 , 确保消费者购买到符合国六标准的车辆 。


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