跨国公司CEO谈“撤离中国”:拔一棵树,就能搬走整个生态?■跨国公司CEO谈“撤离中国”:拔一棵树,就能搬走整个生态?
◎ 科技日报采访人员 王延斌
4月16日下午,商务部公布了多项关键调查数据,证明“中国仍是外商投资兴业的热土,外国投资者持续看好中国,在中国长期经营发展的信心和决心没有改变 。”
据华南美国商会疫情影响报告显示,75%的受访美资企业表示,无论疫情影响如何,不会改变在华再投资计划 。
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4月16日,商务部召开新闻发布会,商务部发言人高峰回应热点问题 。图片来源商务部网站
在某些不负责任的外国政客叫嚣本国资本“撤离中国”之际,那些扎根中国的跨国企业怎么想?怎么看?
【跨国公司CEO谈“撤离中国”:拔一棵树,就能搬走整个生态?■跨国公司CEO谈“撤离中国”:拔一棵树,就能搬走整个生态?】半年前,跨国公司领导人青岛峰会在山东召开,这是中国推动更高水平开放的实际行动 。当时,来自115家“世界500强”和284家行业领军企业领导人参加了会议 。采访人员翻出当时的会议纪录发现,这些跨国公司CEO的发言,隔空回应了时下的“撤离”言论 。
资本逐利而动,政客说了不算
“博世来到中国已经110年了,拔得了一棵树,搬得走整个生态吗?”在当时峰会上,全球最大的汽车零部件厂商博世公司CEO邓纳尔的这句话让跨国企业深思 。邓纳尔说,博世来到中国已经110年,目前在华员工超过6万 。
梳理博世的发展史,你会发现,其从小变大,由弱到强的历史就是一部全球化的历史 。邓纳尔说,博世的全球供应链都是基于自由贸易进行的,博世ECU(相当于汽车“行车电脑”)中的电子芯片更是全球自由贸易的产物,它们可能在欧美生产,在亚洲封装,但最后去了博世在世界各地任何一家ECU工厂 。
采访人员了解到,截至2018年底,博世在上海建有中国总部,在苏州、无锡、长沙等地建有62家公司 。在济南,博世汽车转向系统(济南)公司每年向中国重汽提供十几万台转向机 。这符合着全球化的本质:资本逐利而动,追求产业链的最佳配置永远是上策 。
实际上,在跨国公司领导人青岛峰会召开前的两个月,一部《美国工厂》的纪录片火遍全球 。这部片子讲的是中国的福耀玻璃接手美国一座废弃的通用汽车工厂,将其改为玻璃制作工厂并雇请上千位蓝领美国员工的故事 。
无论是博世深耕中国市场,还是福耀盘活美国企业,两个案例都指向了跨国企业追求产业链最佳配置的道理 。
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工人在山东青岛一家外资企业车间工作 。图片来源:新华社
在16日的商务部采访人员会上,商务部发言人高峰也强调了这个道理 。
他说,经济发展有其内在规律 。当前全球产业链供应链格局是各国企业多年来共同努力、共同选择的结果,是各经济体要素成本、产业配套、基础设施等综合因素作用的结果,不是一朝一夕形成的,也不是哪个人、哪个国家能够随意改变的 。全球供应链只有在开放、合作的环境下才能实现效率和安全 。
到中国去投资,跨国企业“顶压前行”
凯傲集团是全球顶尖的智能内部物流解决方案提供商,注册地在德国 。
“中国的市场变化,是我在任何地方都没有见过的 。”凯傲集团CEO李斯克说,“现在,很多人开始愿意冒险,从经济不确定性或者下滑中看到机会,而不是把它们视为问题 。很多人和凯傲一样大力发展中国市场 。未来五到十年,中国市场会成为凯傲除德国本土外最重要的市场 。”李斯克说 。
从2012年到2019年,中国物料搬运市场增长了近十倍,而凯傲集团的营收也从44.5亿欧元飙升到90亿欧元 。
麦肯锡全球研究院的报告显示,从贸易、技术和资本三个维度看,从2000年到2017年,世界对中国经济的综合依存度从0.4逐步增长到1.2,而中国对世界经济的依存度在2007年达到0.9的最高点,到2017年下降到0.6 。这也意味着世界产业链中心正在向中国市场转移,更多的资本和技术被中国市场吸引,来中国投资 。
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