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『雷克萨斯』定价有诚意，产品力强，威兰达能从市场中脱颖而出吗？


虽然最近一段时间 ， 汽车市场的销量受疫情影响非常严重 ， 但是全新上市的广汽威兰达的关注度却一直在高位 。 这款由丰田TNGA架构打造而来的全新车型 ， 凭借比较全面的产品力以及与姊妹车型荣放差异化的外观和配置 ， 使其在上市之初就受到了不少消费者的关注 。 威兰达的上市 ， 填补了广汽丰田在紧凑级SUV市场的空白 ， 丰富广汽丰田SUV车型的产品线 。

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但是 ， 仅凭外观设计和配置方面的调整 ， 威兰达就能够竞争激烈的合资SUV市场上杀出自己的一条路吗？
与荣放相比不占优势
如果与自己的姊妹车型荣放相比较的话 ， 全新威兰达我认为并不占优势 。 首先威兰达的外观相比"原型车"荣放并不显得出色 。 从外观方面看 ， 个人认为威兰达的外观设计更接近于现款的雷克萨斯NX ， 缩小版的"纺锤形"进气格栅、细长的灯组 ， 都让威兰达的外观设计看上去更加时尚 ， 但是却少了几分荣放车型的粗犷的感觉 。 从笔者几次探店的经历来看 ， 荣放的外观非常受年轻人欢迎 ， 而威兰达则更受成年以上的消费者喜爱 。 但是由于很多国人有"原型车"情结 ， 所以威兰达在外观方面可以说并没有优势 。

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其次威兰达的车型价格、配置只能说与荣放走的差异化路线 ， 并没有大幅度的领先 。 拿最低配的车型来比较 ， 虽然威兰达入门版车型的定价比荣放低了3000元 ， 而且轮圈的配置也要高 ， 但是却缺少了全套的主动安全辅助系统 ， 确实略显遗憾 。 虽然威兰达顶配版本推出了尊贵版与科技版两款配置 ， 但是哪一款的配置相对于荣放来说也没有形成完全碾压的局面 。 所以威兰达与荣放两款车型 ， 可以看出价位与配置是相对互补的 。

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由于知名度上的差距非常明显 ， 所以总体上说威兰达与荣放相比并不占优势 。
与其他竞品对手相比 ， 定价有优势 ， 但是需要后期灵活的政策 。
威兰达的定价我认为不仅非常有诚意 ， 更是打破了日系同级SUV车型的定价区间 。 目前 ， 日系紧凑级SUV车型大都不约而同的将自动挡车型入门版的价格定在17.98万元 ， 而威兰达则直接将价格拉下了8000元 ， 17.18万元的价格可以说已经相当于不少车型优惠后的价格 ， 所以威兰达的定价我认为是非常有诚意的 。

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但是随着整体车市的下滑 ， 外加疫情对于市场的影响 ， 各个厂家为了保持住各自的销量 ， 相信在未来都会将降价作为自己的主要营销手段 。 所以虽然威兰达的售价虽然目前来看非常有诚意 ， 但是如果想在未来有充足的竞争实力 ， 一定要有相应灵活的营销策略支持 ， 毕竟在部分地区 ， 荣放已经出现了小幅的优惠 。

『雷克萨斯』定价有诚意，产品力强，威兰达能从市场中脱颖而出吗？
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【『雷克萨斯』定价有诚意，产品力强，威兰达能从市场中脱颖而出吗？】

总结：
威兰达我认为是一款非常有潜力的SUV车型 ， 凭借TNGA架构的打造 ， 加上与荣放差异化的设计与配置 ， 已经体现出不错的产品力 。 同时在定价方面也打破了日系同级车型传统的价格区间 ， 在售价方面体现出了诚意 。 但是由于国内消费者"原型车"情节 ， 外加与荣放相比并没有太高的性价比 ， 同时由于今年的车市竞争加剧 ， 威兰达能否从众多竞争对手中脱颖而出 ， 还要看厂家后期的整体策略了 。


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