【大众网城阳】坚持铸就梦想——首届“城阳工匠”冷康龙



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冷康龙 , 男 , 1988年12月出生 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司铝合金焊接监督、电焊工一级 。 荣获青岛市技术能手、国际焊接技师、中国中车青年岗位能手、中国中车技术能手、公司年度青年先锋等荣誉 。
▉成长经历——人生中的一次重要转折点
在一次学习交流过程中 , 有缘结识了一位四方机车车辆高级技工学校的一位老师 , 2005年在老师的鼓励和帮助下 , 我在技工学校开始了焊接技能的学习 , 从此就与焊接结下了缘分 , 同时也是我人生中的一次重要转折点 。

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▉成长经历——一位老师傅的话
2008年技校毕业,我有幸加入了我梦寐以求的四方股份公司,成为了一名电焊工,从此开启了我职业生涯新的篇章 。 进入公司后我被分配到不锈钢地铁底架工作,生产北京地铁4号线,在地铁工作期间有一件事至今让我难忘……这件事当时对我打击很大,心里非常失落 。 幸亏班组有一位老师傅,当时他说的话我依然清晰记得:“要当技能大师是要经得起千锤百炼的,经过百炼方能成钢” 。

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▉成长经历——工作之余 , 不断充实自我
2018年,在公司的培养及自己的努力下,我被公司聘为最年轻的公司劳动模范,同年获得公司技能专家和青年先锋称号,这是我获得的第一个公司级荣誉 。 从那时起,我就想如果要让自己走的更远,就必须要把以前没学到的知识补回来,将来做一个既懂理论、又会技能的人 。 通过自学先后完成了专科成人考试,并取得了学历证书,不断的学习让我接触到了很多新的理论知识,也拓展了工作思路 。

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▉成长经历——永不放弃 , 超越自我
2012年因公司生产需要,我从不锈钢地铁生产线调入到铝合金高速动车组生产线工作,从没接触过铝合金焊接,突如其来的焊接环境变化让我有点措手不及,焊接材料不同,焊接手法也不一样,我再次重新出发 。 虽然是重新出发,但是我已经不再是初出山村的毛头小子,焊接的理论知识虽有不同,但是我凭借扎实肯学的工作态度,很快掌握了铝合金的焊接技巧 。

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在铝合金高速动车组生产线期间 , 我先后从事过200、250、300、350、380公里动车组、复兴号车体的焊接;参与了新加坡地铁、青岛地铁、城际动车组车体焊接试制的相关工作 。 先后带领焊接团队进行了大量的新产品研发前焊接性实验,获取的焊接数据已被技术部门编制成30多项焊接规范指导产品生产 。 独创多项绝招绝技、先进操作法;完成10余项技术攻关、革新成果;各级刊物发表论文6篇 , 解决了多项动车组、城轨地铁车体制造中的关键技术难题 。
▉成长经历——技能大赛给我插上了飞翔未来的翅膀
2010年第一次参加公司技能竟赛 , 记得在分厂选拔时我考了第七名 , 前六名代表分厂参加比赛 , 自己无缘参加比赛 , 但在临比赛前一周突然通知我说可以参加比赛 , 因为有一名选手要出差 , 由我替补 。 机会来了 , 这是证明自我的最好机会 。 利用一切可以利用的时间 , 开始刻苦练习 , 经常加班至深夜 , 回到家后复习功课 , 努力提高理论知识水平 , 那次比赛我获的了公司第四名 。 与同龄人相比我付出了很多 , 缺少很多快乐 , 但这种不服输的性格让我收获得更多……。 后面的时间里先后获得了青岛市第十届职业技能大赛第二名 , 嘉克杯国际焊接大赛成品件个人单项一等奖第一名等 , 不断助推着我奋力前进 。


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