瑞幸之后,神州系连环崩;陆正耀的资本游戏,爆仓( 二 )



对他来说 , 每天9:30之后 , 早高峰就过了 , 单子也不多了 , 他可以回家休息 , 到晚高峰时再出来 。

这样的工作状态维持了2个多月 , 因为疫情的影响 , 网约车的生意冷清了不少 , 司机的收入也在持续下降 , “以前一个月到手差不多10000元左右 , 现在只有6000元 。 ”

好在提现目前还正常 , 甚至提现频率从原来的一周一次提高到了随时可提现 , 这让张师傅略感安慰 。

此外 , 原本6000元的租金也下调了 , “只要完成每个月的单量 , 每天的租车费用只需要100元 , 单量要求并不高 , 基本都能完成 。 ”

说起瑞幸事件对神州专车司机的影响 , 大多数司机表示除了单量明显下降 , 目前并未感受到其他大的影响 。
02
实地走访上海两大租车点

疫情冲击 神州租车生意冷清
4月5日下午 , 采访人员来到上海火车站和浦东国际机场的神州租车服务点 。

上海火车站的108个停车位 , 空余78个;浦东国际机场的132个停车位 , 空余84个 , 主要停着宝沃、雪佛兰、大众等经济型汽车 。

而4月6日晚 , 可能由于清明假期结束 , 上海火车站的停车位几乎停满了车 。

瑞幸之后,神州系连环崩;陆正耀的资本游戏,爆仓
文章图片
上海火车站神州租车停车场
瑞幸之后,神州系连环崩;陆正耀的资本游戏,爆仓
文章图片
瑞幸之后,神州系连环崩;陆正耀的资本游戏,爆仓
文章图片
浦东国际机场神州租车停车场
“疫情期间 , 业务还是受到较大影响 。 刚复工时 , 每天只能租出7、8辆 , 最近恢复到10多辆 , 而以前的旺季 , 每天能租出50、60辆 。 ”浦东国际机场店工作人员告诉采访人员 。



为吸引消费者 , 现在 , 浦东机场店还推出了3338元的宝沃BX7月租套餐优惠价格 。



此前 , 也有一些特惠套餐 , 例如宝沃汽车周租仅需350元、清明小长假租三天车返赠一天优惠券等 。

与此同时 , 神州租车于3月4日对系统进行了升级改造 , 取消了分时租赁业务和套餐分期类别 , 调整了油量计价和超时计费标准 , 取消了顺风车里程限制 。



调整之后 , 各项费用总体有所降低 。



而在湖北和武汉等地 , 许多租借车辆被迫停运两个多月 。

4月1日 , 武汉机场和三大火车站的服务点恢复运营 。

“一些在节前租车 , 但由于隔离无法还车的消费者 , 我们有费用减免措施 。 ”武汉服务点工作人员告诉采访人员 。

让利于消费者 , 现金流压力则转移到了神州租车 。

根据神州租车4月1日发布的 2019 年年报 , 其全年净利润为3077.60万元 , 同比大跌 89.3% , 经调整的净利为 2.92 亿元 , 同比大跌 57.1% 。

由于需求疲软及车队规模扩大 , 车辆利用率下降至57.5% 。

公司战略称 , 为保持现金流 , 公司现已停止购买新车 。
瑞幸之后,神州系连环崩;陆正耀的资本游戏,爆仓
文章图片


推荐阅读